Це перетворення необхідно для переміщення по підземному тунелю. В майбутньому підприємець планує створити цілу транспортну систему для таких автомобілів.

У вівторок засновник компанії The Boring Company Ілон Маск провів прес-конференцію у місті Хоторн (Каліфорнія), присвячену відкриттю першого підземного тунелю, який побудувала його команда. Разом з тим він продемонстрував, як по ньому будуть переміщатися автомобілі, і дозволив журналістам покататися всередині на Tesla Model X, інформує UkrMedia.

Довжина тестового тунелю - 1,6 кілометра, розмір внутрішнього діаметра - 3,6 метра. За словами Маска, такі тунелі менші і дешевші тих, що необхідні для метрополітену. На будівництво цього зразка пішло 10 мільйонів доларів - витрати включають в себе роботи з прокладання тунелю, пристрій внутрішньої інфраструктури, освітлення, системи безпеки, вентиляцію і відеоустаткування.

Підприємець бачить прес-конференцію, що відбулася, як демонстрацію майбутньої дешевої системи транспортних комунікацій. Про це він написав у Twitter. Маск вважає, що таких з тунелів можна вибудовувати цілі підземні магістралі зі стратегічними точками виходу. Для поїздки по ним автомобілям знадобляться спеціальні рейкові колеса, які були встановлені на Tesla Model X під час демонстрації. З ними швидкість пересування по тунелю складе 241 кілометр на годину. Для виїзду з тунелю можна використовувати скати, спіралі або ліфти, залежно від наявності вільного місця.

Нагадаємо, раніше міська рада Хоторна схвалила будівництво гаража з підземним ліфтом. Він стане демонстрацією того, як автовласники зможуть потрапляти у підземну мережу, не виїжджаючи на вулицю.

Ілон Маск сказав, що в компанії довго думали, як пристосувати машину до пересування по тунелю, і спочатку припускали поставити її на «ковзани», але це рішення виглядало надто складним, і вони відмовилися від нього на користь коліс. Демонстраційне відео показало, як маленькі колеса будуть висуватися, перетворюючи автомобіль на «поїзд». Пізніше їх планують продавати окремо за ціною від 200 до 300 доларів.

Бізнесмен запевнив, що їхня система не стане допускати всередину виключно машини Tesla, а буде доступна для всіх самоуправляючих електромобілів, відповідних стандарту. Крім того, він нагадав, що компанія збирається розвивати громадський транспорт всередині цієї мережі і він буде мати пріоритет перед приватними автомобілістами.

Журналісти TechCrunch, що прокотилися всередині тунелю, сказали, що поїздка видалася нерівною. Згодом Ілон Маск пояснив це тим, що при будівництві тунелю у команди виникли складнощі з прокладкою покриття. Він запевнив, що у громадського тунелю не буде таких дефектів. Крім того, отриманий досвід, за його словами, здешевив будівництво наступних тунелів.

Навесні президент SpaceX запропонувала викопати колонію на Марсі. Гвінн Шотвелл припустила, що розробки The Boring Company, присвячені підземним тунелям, допоможуть заснувати колонію на четвертій планеті.