У США старенький "ЗАЗ-965" оцiнили у 14 995 доларiв
В Українi "горбатого", як називали цю модель, нинi пам'ятають хiба нашi дiдусi й цiнувальники старих авто.
Тож автомобiль, яким у 60-х роках їздили переможцi соцiалiстичних змагань, став одним iз найцiннiших екземплярiв експозицiї. А чим, власне, такий цiнний "ЗАЗ-965"?
"Цю модель випускали на запорiзькому заводi "Комунар" у 1960 -- 1963 роках. -- розповiв Андрiй Лисюк, член Клубу любителiв "Запорожцiв". -- Її прототипом був iталiйський "Fiat-600". Але задня стiнка кузова у "Фiата" була похила, у нашого ж мала "горб", через що за ним i закрiпилося прiзвисько "горбатий". Вiтчизнянi конструктори пiдiйшли до вдосконалення iталiйської моделi творчо...
У СРСР було випущено менш як 400 тисяч авто моделi "ЗАЗ-965" i подiбної до неї "ЗАЗ-965А". У 60-х "горбатого" можна було купити приблизно за 20 середнiх зарплат (цiну автомобiля -- 1800 карбованцiв -- порiвнювали також iз вартiстю 1000 пляшок горiлки).
Нинi й у нас поцiновувачi автораритетiв дають за добре збережений "ЗАЗ-965" кiлька тисяч доларiв. Але такої суми, як у "Dezer Collection", ще нiхто не пропонував".