Всім доброго часу.
Даним авто володію близько року, до цього були 41 москвич, волги та BMW 525i в кузові Е28.Опит експлуатації подібних автомобілів показав, що кузов "седан" не підходить для мого з дружиною способу життя. Тому вибір припав на, що то як мінімум з великим кліренсом. Серед кандидатів хонда CR-V, RAV4.По волі випадку прочитав оголошення в газеті про продаж Suzuki vitara, на той час про даний авто володів не великою інформацією. Домовившись про зустрічі з власником, поїхали з друзями споглядати "енто диво". З першого погляду особливих імоцій дизайн не викликав, але можливо позашляховик приблизно так і має виглядати, на тлі "слощавих" кросоверів. В результаті, вивчивши літературу з Вітара, дійшов до висновку - саме воно, треба брати! Рамна конструкція, 4WD-підключається передок, поніжайка, достатній кліренс.В моєму випадку машина оснащена ABS, 2 подушки безпеки, електро: люк, дзеркала, скла дверей. Відсутність противотуманок, щож можна виправити, але поки руки не дійшли. Всередині простір не велике та не маленьке, на задньому ряду з ростом вище 180см., та ще й утрьох затісно. Салон зручний та практичний, особливо складні задні сидіння. Багажного відділення до Вітари завжди вистачало, тепер з багатоденними вилазками на природу завантажується до самої стелі, правда це включаючи спальники, полаткі, надувні матраци, човен з веслами та інше. Впритул, але входить все. Іноді думки про багажнику на дах відвідують.
У плані керованості Вітара не погано себе показала, не гоночний болід звичайно, але по хорошій трасі можна пересуватися досить шустро.Хотя помічав-боїться колійності, починає сильно носити, це мабуть плата за кліренс.Подвіска досить міцна та пружна, нерівності та вибоїни проковтує без особливих питань.В мене колеса 215x65x16. Є думки поставити ширше гуму.
Про позашляхових якостях Вітари написано та розказано досить багато, я не любитель екстримальних покатушек по річках та болотах, але іноді заїжджали в досить брудні міста.Пріходілось і по ріллі і по сніжних полях-вибирався без особливих труднощів самостійно, головне не сісти на раму.
По ремонту за рік експлуатації: в першу чергу заміна всіх рідин та фільтрів, передні колодки, ланцюг походу було поміняна-не дзвенить, натяжиник впорядку. Через 5 місяців експлуатації відмовив передній правий стеклопідіймач, взимку не був потрібен влітку полагодив. Був момент взимку, заводилася раз, через 10. Барахлить паливний насос, після заміни все гуд! До речі довго вирішував який поставити, тупо підійшов як багато пишуть від ВАЗа бошевский, став як рідний! Подивимося скільки походіт.Ще невеликий гул після 120 км/год, замінив хрестовини ала не те, це питання поки вирішується.
У холодний період заводиться добре, якщо добрий аккумулятор.Косяк з дисками окислення, весь вигляд псують, таке помічав і на інших марках з подібними діскамі. Поправив свома силами, гарно вийшло! Після вітчизняного автопрому руки починають рость з потрібного місця !
В цілому автомобілем я та дружина (яка нещодавно отримала права, та трохи доклала до цього відгуку руку) дуже задоволені, таке собі авто, на всі випадки життя і на природу (туди де поменше різного сміття цивілізації) та габаритний вантаж привезти можна. Та й причеп не кволий зі стройматеріалли потягне легко. Благо двигло дастойное. Часом помічаю погляди перехожих на цому Аутомобіле, іноді підходять цікавяться, що та як! Напевно подобається, дізнаємося якщо задумаю продавати. А коли все ж розлучуся, швидше за все візьму в наступному кузові, так само з двигуном V6 та рестайлінговим салоном.
До того ж бачив яких проходимців на платформі Вітари будують любителі пилу та бруду-це щось! Правда мене радикальні переробки не потрібні!
Якщо вас цікавить жіноча думка, то мені довелося, як починаючому водієві довго вибирати на чому їздити, особливо містом. Але сівши одного разу на Вітара, після BMW, "дороги в місті мені стало вистачати", відчуття "мало місця"-зникло! Багатьом дівчінам які побоюваються їздити містом, рекомендую цю машину! Завдяки високої посадки,огляд краще, чудово відчуваються габарити, рух у транспортному потоці не складає труднощів.
УДАЧІ НА ДОРОГАХ!
