Всім доброго дня.
Їздив на цій машинці 3 роки.
Сидіння зручні, сидіти комфортно, у водія всі регулювання є, в спинці опора під поперек плюс 2 регулювання керма, у пасажирів теж регулювання як на передніх сидіннях, зручно діставати та прибирати сидіння 3-го та 2 ряду. При складеному 3-му ряді багажник великий, а якщо скласти 2-й ряд, то й спати можна по «автомобільному» комфортно.
Оздоблення салону та дизайн залишили приємні враження, немає грубості, всі естетично, красиво та до того ж зручно, пластик не дешевий.
В американській версії машина 6-місна. Що, загалом-то актуально, місця в середньому ряду більш ніж достатньо і комфортно сидіти з двома підлокітниками, навіть коли на останньому ряду хтось сидить та сидіння зрушене трохи вперед. По третьому ряду - звичайно, там не так багато місця, якщо не зрушувати 2 ряд вперед, щоб людина більше середнього чоловічого зростання відчував себе комфортно. Але, давайте дивитися на речі тверезо, як часто ми возимо в машині більш ніж чотирьох. Зовсім рідко, але якщо раптом таке трапляється, то третій ряд сидінь дуже хороше рішення. Коли їздили в шестерох, дітей саджали на 3 ряд, а всі дорослі на 2-му іта першому ряду відповідно, так дуже навіть добре та комфортно.
Клімат працює чудово, взимку тепло по всьому салоні, влітку не спекотно, кондиціонер справляється відмінно.
Управління - відмінний, підвіска не жорстка та в тей час не м'яка, працює як годиться - чітко тримає повороти, добре проковтує нерівності, ніякого гуляння або розгойдування, враження хороше, особисто мені сподобалася, до того ж дуже міцна, за 3 роки експлуатації по наших дорогах, ні чого не міняв, немає ні стукотів, ні скрипів та іншого.
На трасі поводиться чудово, не шумно вітер ні де не свистить, дорогу не чутно, шумоізоляція дуже хороша. На швидкості приблизно в 150 км/год, е бажпння додати передачу в кпп, обороти 3000, движок 2,3 літра потужний, валить відмінно, могли б з таким двигуном 6 ступку автомат ставити. Бачив на трасі Мазда 5 кілька разів, напевно з движками 1,8 та 2,0 які продавалися в ОД, так «робив» їх легко. Вони до речі трохи відрізняються зовні (бамперами, гратами радіатора та оптикою) від зібраних для США, а про безпеку та інше взагалі мовчу. Всі підсилювачі стоять, шумка інша т.д.
Штатна музика цілком пристойна, звичайно ні сабвуфера, але працює дуже добре, моя Мазда зібрана в Японії для США та приймач працює тільки по непарних частотам, але особисто мене це влаштовує, чи не фанатію, диски читає все відмінно, якість на висоті, на купині ні чого не перестрибує та не пропадає. Чув, що музика в афто що пропонуе ОД погана, може звичайно щось інше ставлять для США та Європи, але недоліків я не помітив.
Великі бічні дзеркала, як на джипах, огляд чудовий. Дорога з боків проглядається ідеально, мертвих точок практично немає. Салон, дуже швидко трансформується в рівну підлогу.
Розсувні двері зручні особливо якщо є діти, не треба турбується, що відкриють та вдарять щось, закриваються-відкриваються легко. Дітей та дружину краще потренувати на двері холодильника спочатку, сильно плескали.
Динаміка супер, навіть при шести пасажирах
Порівняно невеликі витрати, виходить 7-11/100 км
Ну ось якось так!
