світовий дебют якого відбувся цей навесні на автосалоні в Женеві. Флагманське купе з Штутгарта повертається до витоків і змінює назву з CL-купе на S-купе, а головна родзинка новинки полягає у високому технологічному рівні і великій кількості асистуючої водієві електроніки.
При створенні нового S-купе дизайнери зважали не тільки на його предків, яких з 1956 року змінилося вже шість поколінь, але і на легендарний 300 SL «крило чайки». Також в елементах екстер'єру спробували поєднати як класичний, так і спортивний стиль. Окремої згадки заслуговує головна оптика, яку прикрашають 94 кристала Swarovski!
Салон за своїм оформленням дуже схожий з седаном S-клас, але має посадкову формулу 2+2. До послуг чотирьох пасажирів, дороге оздоблення шкірою і деревом, якій можна надати більше ексклюзивності, замовивши спеціальний пакет Edition 1, велика і затемняемая панорамний дах, а також ексклюзивна аудіосистема Burmester на 24 динаміка. Налаштовувати її звучання можна для кожного з чотирьох пасажирів індивідуально!
На перших порах будуть доступні три версії: S 500 (4.7 л., 455 к.с.), S 63 AMG (5.5 л., 585 к.с.) і S 65 (6 л.,630 к.с.). Причому якщо для перших двох буде вибір з тільки заднього приводу або постійного повного 4MATIC, то S 65 AMG буде виключно задньопривідною.
Серед цікавих опцій заслуговують окремої згадки асистент бічного вітру, Magic Body Control з «функцією мотоцикла» (автомобіль буде сам злегка нахилятися в бік повороту) і адаптивна підвіска, яка буде «готуватися» до профілю дороги, розпізнаючи його заздалегідь.
Серед головних конкурентів у Mercedes-Benz поки називають BMW 6 Series і Bentley Continental GT.
