Представник Адміністрації президента рекомендував підкомітету ВР доопрацювати законопроект протягом місяця і подати його на розгляд парламенту. Крім цього, було запропоновано запустити пілотний проект автоматичної фіксації, щоб оцінити його працездатність, а також виявити і усунути можливі слабкі місця нової системи фіксації порушень. Швидше за все, першими його зможуть оцінити столичні автомобілісти, адже Департамент ДАІ вже більше року тестує в Києві різні прилади автофиксации.
В ході наради відзначено, що автофиксация порушення ПДР вже давно і успішно функціонує в багатьох західних країнах. Більше того, серед країн СНД подібний метод вже використовують Білорусія, Росія, Казахстан, Молдова та ін. При цьому деякі правозахисники стверджують, що цей проект закону в черговий раз може провалитися через вказану раніше Конституційним судом протиріччя деякими конституційними нормами України (в принципі визначення винуватця - коли карають не того, хто скоїв порушення, а власника ТЗ). Зазначимо, що подібний камінь спотикання є тільки в Україні, при тому що цим принципом керується більшість країн.
