Найближчим часом в Україні оголосять конкурс на будівництво першої платної дороги Львів-Краковець. Про це повідомили в прес-службі «Укравтодору», який і буде проводити цей конкурс. «Точну дату назвати поки складно, оскільки необхідно дочекатися офіційної публікації Кабінету міністрів», - відзначили в «Укравтодорі».
На минулому тижні уряд затвердив умови конкурсу на будівництво та концесію траси від Львова до Краковця. Проте поки що офіційно ці умови не опубліковані. Коли це станеться, «Укравтодор» має їх затвердити. У держкомпанії запевнили, що зроблять це протягом декількох днів.
За підрахунками «Укравтодору», на будівництво самої дороги піде 4-5 років. Скільки буде коштувати проїзд, у компанії поки сказати не можуть. «Питання розміру плати дискусійне. Він буде обговорюватися з переможцем конкурсу. У будь-якому випадку плата буде невисокою, оскільки проект перший і повинен мати позитивний ефект», - пояснили в «Укравтодорі».
Нова дорога Львів-Краковець стане унікальним проектом для України. Схема співпраці держави з приватним інвестором буде виглядати наступним чином. Переможець конкурсу повинен побудувати дорогу, після чого, по суті, візьме її в оренду на 49 років. Весь цей час компанія зобов'язана стежити за станом дорожнього полотна та інфраструктури в цілому.
Повертати вкладені гроші інвестор буде за рахунок плати за проїзд. Ще однією статтею доходу повинні стати компанії, які захочуть відкрити на платній дорозі придорожні ресторани та заправки.
Платна дорога Львів-Краковець не замінить існуючу. Вона стане альтернативою безкоштовної трасі для тих, хто готовий платити за якісне покриття. Решта зможуть, як і раніше користуватися старим маршрутом.
Якщо проект виявиться успішним, то платні дороги почнуть з'являтися і в інших регіонах України. В яких саме, в «Укравтодорі» не кажуть. Однак можна припустити, що уряд скористається напрацюваннями своїх попередників.
Якщо це станеться, то з урахуванням анексії Криму і війни на Донбасі карта платних доріг в Україні може виглядати, як на картинці вище. На карті зазначено вартість проїзду, яку виділив уряд Миколи Азарова.
