Новий надзвуковий автомобіль Bloodhound ("шукач") вперше показали практично в завершеному варіанті,
Урочиста презентація пройшла в Лондоні у конференц-комплексі East Wintergarten 25 вересня.
Bloodhound повинен побити рекорд швидкості в 1228 км/год, встановлений 15 жовтня 1997 року. Thrust SSC став першим автомобілем, офіційно подолав звуковий бар'єр. Абревіатура SSC, яку і додають до назви Bloodhound, власне, і означає "supersonic car" - надзвуковий автомобіль.
Випробування нового автомобіля почнуться в 2016 році на спеціально збудованому треку в ПАР. Первісна мета - розвинути швидкість в 1287 км/год, однак до 2017 року конструктори розраховують перевищити поріг в тисячу миль на годину (майже 1610 км/год). Як очікується, на розгін до тисячі миль на годину боліду потрібно 55 секунд.
Над Bloodhound SSC працює практично та ж команда, що займалася Thrust SSC. Вивчення можливостей, розробка і створення Bloodhound зайняли у фахівців вісім років.
У Лондоні виставили на 95% закінчений болід. У нього ще буде потрібно встановити ракетну рухову установку - одну з трьох силових установок в цьому автомобілі, а також ряд дрібних аеродинамічних деталей, таких як законцовки крил і пневматичний гальмо.
"Приголомшливо бачити його в такому вигляді - не в майстерні, а майже готовим до гонок, - сказав старший інженер Марк Чапман. - Я передчуваю реакцію глядачів, вираз їхніх облич".
Також експонуються різні типи коліс, які будуть використовуватися на Bloodhound: суцільно алюмінієві для встановлення рекордів і надтонкі гумові для пробних виїздів.
По закінченні виставки болід буде доставлений назад в майстерню у Брістоль, щоб дочекатися всіх необхідних комплектуючих.
Щоб досягти швидкості в 1600 км/год, автомобіль треба буде розвинути тягу в 21 тонну, що забезпечать три рухові установки. Перша - реактивний двигун, який виробляє Rolls Royce для винищувача Eurofighter Typhoon - він розжене Bloodhound до 320 км/ч. Друга - гібридні ракети норвезько-фінської компанії Nammo потужністю 135 тис. кінських сил, які виштовхнуть автомобіль за звуковий бар'єр. Третій тип мотора - надпотужний 5-літровий восьмициліндровий двигун Jaguar - забезпечить перекачування палива в ракету.
Сидіння і кермо Bloodhound SSC спроектовані і надруковані на 3D-принтері з сухого титану таким чином, щоб максимально відповідати параметрам тіла пілота. За кермом боліда буде Енді Грін, який у 1997 році встановив рекорд на Trust SSC.
Раніше повідомлялося, що компанія Apple розробляє власний безпілотний автомобіль і займається пошуками випробувального полігону для нього в районі затоки Сан-Франциско.
