За словами покупця адвоката Сергія Барбашина, покупку автомобіля в Грузії оформили дуже швидко, приблизно за годину. Машину він переганяв в бік Батумі і Поті вже першого серпня, коли Закон України офіційно набув чинності. У порту Чорноморськ машину розмитнили вже п'ятого серпня.
За словами адвоката, для того, щоб автомобіль пройшов за умовами акцизної пільги при розмитнинні, він повинен відповідати низці критеріїв. Так, такі автомобілі повинні бути зроблені не раніше 1 січня 2010 року і вироблені не на території Російської Федерації. Такі авто також повинні відповідати мінімум экостандарту ЄВРО-5.
У більшості випадків, зазначає покупець, сума розмитнення збігається з сумою, виведеною на калькуляторах яких в мережі дуже багато. У той же час на українській митниці машину можуть оцінити дорожче тієї суми, яку заплатив за неї покупець.
Автор також радить не везти з собою більше десяти тисяч євро.
Іноземний техпаспорт також попередньо необхідно перекласти на українську мову. Вартість реєстрації становить не більше шестисот гривень, зазначається в статті. 3-5% від суми оцінки автомобіля підуть до Пенсійного фонду України. Автор пише, що його автомобіль з урахуванням усіх процедур обійшовся новому власникові в п'ятнадцять тисяч доларів, в той час як аналог в Україні коштує двадцять тисяч доларів.
