Британський підрозділ компанії Jeep провів гонку, в якій «заряджений» позашляховик Grand Cherokee SRT воював на треку з німецьким монопланом для аэробатики Silence SA1100 Twister. Організатори заявили, що це був «перший в історії заїзд, в якому повнопривідний автомобіль змагався з літаком на гоночній трасі».
Змагання пройшло на автодромі Blyton Park Driving Center в графстві Лінкольншир. Керував позашляховиком професійний гонщик Ед Морріс — самий молодий британський пілот, який брав участь в «24 годинах Ле-Мана».
За штурвалом літака був Пітер Уеллс — фахівець з аэробатике з 25-річним досвідом. Йому треба було пролетіти строго над трасою, проводячи машину між спеціально встановленими пілонами.
Під час змагання і літак, і позашляховик досягли швидкості 225 кілометрів на годину. Jeep Grand Cherokee SRT проїхав дистанцію в 2,9 кілометра за 1 хвилину 13,40 секунди, випередивши літаків майже на одну секунду (моноплан подолав дистанцію за 1 хвилину 14,36 секунди).
Jeep Grand Cherokee SRT оснащується 6,4-літровим восьмициліндровим агрегатом HEMI, що розвиває 468 кінських сил. Позашляховик здатний прискорюватися з нуля до ста кілометрів на годину за п'ять секунд, а його максимальна швидкість дорівнює 257 кілометрів на годину. У «Джипі» відзначили, що оригінальний двигун HEMI з напівсферичними камерами згоряння був розроблений спеціально для американського винищувача часів Другої світової війни Republic P-47 Thunderbolt.
Спортивний надлегкий літак Silence SA1100 Twister оснащується 2,6-літровим двигуном, що розвиває 110 кінських сил. У повітрі апарат набирає «сотню» за чотири секунди (при розгоні з місця — за 12 секунд, а його максимальна швидкість дорівнює 286 кілометрів на годину.
