Скільки можна заощадити палива, перекачавши шини на автомобілі

На численних форумах автолюбителі масово обговорюють, як можна заощадити на паливі. Один з найпопулярніших способів — збільшити тиск в шинах. Тобто їх потрібно трохи перекачати. Чи реально на цьому заощадити і як подібні дії вплинуть на безпеку, інформує Ukr.Media.

Для початку розберемося, як перекачування шин впливає на поведінку автомобіля, тобто на безпеку. При збільшенні тиску зменшується пляма контакту шин з дорогою — погіршується зчеплення. Через це автомобіль може "розмотати" на трасі, скажімо, при різкому перестроюванні або в повороті. А на великій швидкості, та ще в дощ, збільшується ризик початку аквапланування.

Перекачування знижує і ресурс деталей підвіски, адже покришки гірше демпфують дорожні нерівності і ями. За відчуттями виходить ніби на автомобіль поставили низькопрофільні покришки. Якщо так їздити довго, доведеться міняти сайлентблоки, які можуть потріскатися або провернутися.

Перекачування шин призведе до підвищеного зносу протектора.

У цифрах

Ряд автовиробників, посилаючись на власні тести, стверджують, що якщо тиск в покришках збільшити з 2 до 2,5 бар, можна заощадити близько 1,5% палива. Тобто витратити не 10 літрів на 100 км шляху, а 9,85 літра, зараз 95-й бензин коштує приблизно 51 гривню за літр. Виходить, що економія складе близько 4 гривні на сто кілометрів шляху. Смішний результат. І це якщо їхати по рівній заміській трасі зі швидкістю 80 км/год.

Якщо ж збільшувати швидкість на обгонах, то всю економію зведе нанівець аеродинамічний опір. А якщо у авто аеродинаміка цегли, то "мудрувати" з тиском і зовсім не варто. Що вже говорити про рух в місті, де багато світлофорів і пробок.

Як бачите, перекачуванням шин заощадити не вийти. А ось проблеми на дорозі можуть бути серйозні. Якщо на звивистому шосе пішов дощ, водій може не впоратися з керуванням і полетіти в кювет. Тоді спроба зберегти літри палива закінчиться серйозними наслідками. Навіть якщо поїздка вийде безаварійною, то від підвищеного тиску постраждає протектор, який буде зношуватися швидше звичайного. Виходить, що в будь-якому випадку економія на паливі обернеться серйозними витратами.