UkrMedia UkrMedia

Чому майже всі автовласники неправильно використовують мікрофібру

Проблеми, як завжди, від незнання.

Чому майже всі автовласники неправильно використовують мікрофібру. Проблеми, як завжди, від незнання.

Не відшукати зараз машини, де в кишені або багажнику не лежить мікрофібра — зручна і практична, дешева і функціональна ганчірка, здатна в наших погодних і дорожніх ситуаціях вирішити безліч проблем. Однак, незважаючи на популярність, користуватися їй вміють далеко не всі, інформує Ukr.Media.

Багато володіють, та не багато хто знає, що мікрофібра — це не просто дешева кольорова ганчірка, яка продається в господарських і автомобільних магазинах. Інструкції у нас читати не прийнято, тому використовуємо виключно інтуїцію, а там все просто: ганчірка — терти. Однак конкретно з мікрофіброю це призводить часом до вельми сумних наслідків.

Так, вона не залишає розводів і волосків тканини. Так, вона відмінно прибирає вологу і справляється з запітнілими вікнами. До речі, також непогано прибирає піт з обличчя і довго тримається, особливо якщо періодично мити і не витирати їй масляні патьоки. Але є у мікрофібри і свої особливості, про які треба знати.

Перш за все, це середовище. Мікрофібра створена для прибирання вологи, тому основне завдання — це збір рідини. Мікрофібра — суперрушник, який збирає воду. Тобто потрібно розстелити тканину на калюжі, після чого тягнути на себе, збираючи рідину. Наголос на слово "збирає": їй не можна терти! Такий підхід запросто може залишити на тонкому лакофарбовому шарі автомобіля подряпини, причому іноді вельми і вельми глибокі. Мікрофіброю не можна відтирати плями і сліди життєдіяльності комах і птахів, тому що потім доведеться полірувати і фарбувати. А ще диво-ганчірка повинна завжди працювати "по воді". Тобто, змахуючи їй пил, можна запросто змахнути і сімейний бюджет.

Плівки і скла окулярів терти класичною мікрофіброю не варто — на них дуже швидко з'являться подряпини, які потім буде складно прибрати. Здираючи бруд з фар, особливо зимою, не варто потім дивуватися і клясти виробника — це не він затер пластик до матового стану. Лобове скло до видимого пошкодження затерти навряд чи вийде, а ось пластикову решітку радіатора, хромований шильдик або накладку — запросто. І це не займе багато "підходів" — досить буде одного, але успішного.

Одним словом, мікрофібра не така проста, як здається. Це "складносурядна" синтетична тканина, ворс якої в десятки разів тонше людської волосини. Мікрофібра — це той випадок, коли дійсно варто спочатку вивчити інструкцію, а потім вже застосовувати строго за вказаними напрямками.

До речі, найпопулярніший міф про "фібру" — її не можна прати. Можна! Але тільки строго відповідно до Інструкції, без прального порошку і в холодній воді.

Підписуйтесь на новини UkrMedia в Telegram
Схожі
Останні новини
Популярні
Зараз читають