Проблеми у лайнера почалися в 6 годин 13 хвилин 14 секунд. На висоті 10 кілометрів літак вийшов на крейсерську швидкість до 800 кілометрів на годину. Але несподівано пішов на різке зниження.
За попередньою версією, саме в той момент виникла розгерметизація.
Однак ще пару раз під час падіння лайнер задирав ніс, ніби хтось із пілотів намагався його вирівняти. Чи означає це, що хтось із льотчиків залишався у свідомості?
На жаль - ні. З допомогою фахівців ми постаралися відтворити хроніку падіння і зрозуміти, що сталося з А321 (див. схему).
ГАРЯЧА ТЕМА
Чому на "чорні ящики" не пишуть відео
Фахівці розповіли, як працюють бортові реєстратори.
Залишилася приблизно тиждень до моменту повної розшифровки мовного самописця розбився над Сінаєм "Аеробуса". Як він працює і допоможе докопатися до істини, ми запитали у виробників "чорних ящиків".
- Багато мовні самописці писали звук на дріт завтовшки з волосину - такі пристрої схожі на котушкові магнітофони, - розповів Іван Буслаєв, генеральний директор нижегородського заводу їм. Р. В. Петровського. - Але з 2016 року їх використання у всьому світі заборонять. Сучасний варіант - запис на мікросхеми пам'яті, так звані флешки (саме такий варіант стояв на розбитому борту). Тривалість безперервного запису залежно від типу - до 32 годин польоту.
Мова надходить з переговорних пристроїв і мікрофонів, встановлених в кабіні, на окремі канали, і вся інформація зберігається в захищеному накопичувачі реєстратора. Сам він може працювати при температурі від -60 до +55 С0. Але його головний захист - це бронеконтейнер зі спеціальної сталі.
- Нам декілька разів привозили повністю обгорілі, пом'яті бронеконтейнери, - розповідає Іван Буслаєв. - Але навіть з них ми розшифровували зберігшийся запис.
Саме цим зараз і займається міжнародна група фахівців - відновлює повний запис. Поки вони тільки змогли визначити, що на борту був гучний хлопок. Але вибух це бомби, або початок розгерметизації салону з-за технічних проблем - не ясно. Проте встановити істину вдасться в будь-якому випадку: звук спеціальною програмою розбирається на складові, очищується, а потім проганяється по базі, в якій є аудіозаписи подібних катастроф. Процес нагадує дактилоскопію, де за відбитками пальців встановлюється злочинець. Тільки тут використовується відбиток звуку. І за його аналізу вдається встановити навіть конкретне місце злочину, тобто точку вибуху в літаку.
До речі, такі зусилля були б не потрібні, якщо б "ящики" писали і відео.
- Технічно це нескладно, - вважає головний редактор журналу "Авіатранспортний огляд" Олексій Сініцин. - Але дорого в установці і обслуговуванні. І ще є моральна проблема - чи згодні пасажири, щоб вони перебували під наглядом? Тим більше якщо це пасажири з різних країн.
Виникає і інше питання: чому все, що відбувається на борту не транслювати диспетчерам в режимі реального часу? Адже є ж Flightradar24 - сайт спостереження за літаками, обладнаними передавачами.
- Поки це неможливо при такій величезній кількості літаків, малому числі супутників і високої вартості передачі даних через космос, - каже Синіцин. - Хоча на багатьох літаках встановлено ACARS - система передачі даних про технічний стан літака. Цей сигнал йде якраз через супутники. Але там малий обсяг даних... Думаю, в найближчі 10 - 15 років цю проблему вирішать. Адже сучасний рівень безпеки польотів двадцять років вважався науковою фантастикою.
КОНКРЕТНО
Британці назвали організатора можливого теракту
Виконавцями теракту можуть виявитися члени підрозділу "Ісламської держави" в Єгипті.
Одним з організаторів вибуху на борту літака А321 британська газета The Sunday Times називає главу терористичної угруповання "Вілаят Сінай" єгиптянина Абу Усама аль-Масрі. Про це видання повідомляє з посиланням на компетентні джерела, вияснившие особистість людини, який 31 жовтня публічно заявив в інтернеті, що це саме його люди заклали вибуховий пристрій в російський літак, в якому загинули 224 людини.
- Британські влади підтверджують цю інформацію, - повідомляє видання. - Офіційний Лондон готовий надати допомогу Росії в захопленні або знищення Абу Усами аль-Масрі в Єгипті. Якщо такий крок буде зроблено, то в Єгипет можуть прибути бійці британського спецназу.
У матеріалі йдеться, що "Вілаят Синай" (перекладається як "Провінція Сінай") прийняло присягу на вірність "Ісламській державі" (ІД). До речі, ІД також взяла відповідальність за вибух А321, але через кілька днів "уточнило" у своєму посланні, що теракт скоїли їх "єгипетські брати".
Ватажок "Вілаят Сінай" Абу Усама аль-Масрі вже давно розшукується єгипетською владою і звинувачують у терактах на півночі Синайського півострова. Наскільки ця інформація правдоподібна, тепер має з'ясувати слідство.
