Сергій Курченко позбувся великого активу в Україні. Рішенням Приморського районного суду Одеси від 30 вересня Херсонський нефетеперевалочный комплекс, що належить ВЕТЕК, переданий в управління державного Підприємства із забезпечення нафтопродуктами (ПОНП). Другого жовтня слідчі МВС у супроводі співробітників спецпідрозділу Титан прибули на термінал і взяли під контроль всі об'єкти перевалки.
Що послужило причиною для націоналізації майна Курченко?
Перша втрата Курченко
Тридцятого вересня Приморський районний суд Одеси за позовом головного слідчого управління МВС в Одеській області прийняв рішення про фактичну націоналізацію Херсонської нафтоперевалки (ТОВ " Всеукраїнський промисловий союз), яка належить ВЕТЕК Сергія Курченко. За рішенням суду перевалкою тепер буде керувати державне Підприємство по забезпеченню нафтопродуктами, яке було створено влітку цього року на базі Феодосійського підприємства по забезпеченню нафтопродуктами.
У свою чергу заарештовані в резервуарах нафтопродукти, що належать ВЕТЕК, рішенням суду передані на зберігання державному підприємству Укртранснафтопродукт. Ця компанія створена в 2006 році для управління українськими нафтопродуктопроводами.
ВЕТЕК придбав Херсонську нафтоперевалку в кінці 2013 року у групи Інфокс колишнього міністра екології та природних ресурсів Миколи Злочевського. Офіційно сума угоди не розголошувалася, аналітики оцінювали її в $120-150 млн. Потужності комплексу дозволяли здійснювати перевалку близько 1 млн тонн палива в рік і приймати танкери дедвейтом до 10 000 тонн.
Після революції в Україні і втечі Курченко з країни активи Херсонської нафтогавані, як і що зберігаються нафтопродукти, були арештовані в рамках кримінальної справи. Слідство підозрювало службових осіб Херсонської перевалки в махінаціях з імпортом палива.
Після арешту перевалка призупинила свою роботу, відновивши її лише в кінці серпня, коли Україна зіткнулася з нестачею перевалочних потужностей. До останнього моменту Курченко зберігав контроль над перевалкою і в серпні навіть вів переговори про її продаж групі Приват.
Вже 2 жовтня МВС і керівництва ПОНП і Укртранснафтопродукту заходилися виконувати вердикт суду.
"О 9:15 близько 30 співробітників Титану заблокували роботу підприємства, - розповів співробітник Херсонської перевалки, який попросив не називати його імені. - Підприємство не працювало цілий день, вся охорона була змінена, а цистерни з паливом опечатані".
"Наскільки нам відомо, зараз проводиться інвентаризація майна і оформляються документи по передачі об'єкта", - повідомив чиновник у департаменті промисловості Херсонської міськадміністрації на умовах анонімності.
Рішення суду про передачу в держвласність Херсонського перевалочного комплексу стало несподіванкою для керівництва компанії. Директор Всеукраїнського промислового союзу Борис Шимиган в коментарі (компанія УМХ належить Курченко) назвав передачу Херсонської перевалки в держвласність рейдерством.
Що могло послужити причиною для передачі нафтоперевалки в держвласність?
За даними профільного видання " Нафторинок", станом на 2 жовтня на Херсонськоій перевалці знаходилося 9 500 000 т бензину А-95, що належить гонконгській компанії Asiana Global Limited.
Саме ця структура в розслідуванні російського РБК фігурує і є Курченко постачальником палива в Україну. За даними реєстру компаній в Гонконзі, Asiana Global Limited була зареєстрована 25 липня.
У свою чергу є митні дані які свідчать, що у серпні в Україну була поставлена партія бензину А-95 з Греції. Постачальником палива є гонконгська фірма Braunton Limited, зареєстрована за тією ж адресою, що Asiana Global Limited. Учасники ринку вважають, що націоналізація перевалки могла стати реакцією української влади на спробу Курченко відновити паливний бізнес на Україні.
"Ситуація з Херсонською перевалкою може бути певним попередженням для учасників ринку нафтопродуктів, - вважає аналітик консалтингової компанії Upeco Олександр Сіренко. - Необхідно працювати за правилами, інакше проблеми можуть виникнути у всіх".
