Чому відклали продаж акцій унікального Одеського припортового заводу ?. Експерти вважають, що на припортовий "поклав око" Ігор Коломойський

Продаж акцій одеського припортового заводу, який має в своєму розпорядженні найбільшим у СНД виробництвом аміаку, призупинили. Згідно з рішенням уряду, зараз міністерствам економіки, фінансів та енергетики доручено опрацювати більш відповідні терміни продажу акцій об'єкта. У Фонді держмайна України нам повідомили, що зроблено це "з метою залучення широкого кола покупців". Втім, експерти бачать в подібному рішенні як економічну, так і політичну складову.

НІЧОГО НЕ РОБИЛИ. Як з'ясувалось, на самому заводі ще не всі знають про рішення. "Наш завод нічого не робив для того, щоб призупинити продаж", – розповіла співробітниця ОПЗ Валентина. Її слова підтвердив редактор заводської газети Олег Дерибас: "Ми про подію дізналися з повідомлень на сайті ФДМ. Причин не довіряти їм – нема. У цьому процесі ми ні на що не впливаємо". А ось керівництва на місці не виявилося: як повідомили в приймальні, директор ОПЗ Валерій Горбатко з'явиться на місці тільки в понеділок.

Політолог Вадим Карасьов зазначає, що зараз продавати такий великий завод невигідно. "Виручити за нього в нинішніх умовах можна мало. Я думаю, процес призупинено до кращих часів, коли продаж буде економічно вигідна", – вважає експерт. А його одеський колега Геннадій Чижов додає, що акції міг купити дніпропетровський губернатор і олігарх Ігор Коломойський. "А нинішня влада не довіряє йому настільки, щоб допустити подібне", – пояснює Чижов.

НЕ ДОПУСТЯТЬ. В Одеській облраді ідею продажу ОПЗ не підтримують. Депутат Михайло Шмушкович заявив, що в разі виникнення загрози продажу заводу облрада звертатиметься у вищі органи, щоб не допустити цього. "Це стратегічне підприємство, і незважаючи на проблеми, дуже важливо зберегти його від продажу. Частина причалів ОПЗ належать порту, і продати повністю завод неможливо, тому його мають намір продавати частинами", – пояснив він. І додав, що зараз головне питання – безпека співробітників, адже новий інвестор може відмовитися від витратної системи безпеки, яка зараз існує на ОПЗ, що може призвести до масштабних аварій.