Про це розповів блогер Юрій Ігнатьєв.
Блогер зазначив, що на вагонах залишилася розмашистий напис "Крим", але додалися маленькі російські герби, повідомляє "Крим.Реалії".
Провідники продовжують працювати в старій формі, пропонуючи пасажирам фірмову постільну білизну в закритій целофановій упаковці з української фірмовою символікою і написом "Постільна білизна. Придніпровська залізниця". А чай і каву подають у фірмових кружках з написом "Львівська залізниця" та символікою української залізниці.
Також блогер зазначив, що в очі впадає недоглянутість, бруд і потреба в ремонті безлічі складових вагона, починаючи від підлоги, закінчуючи стелею.
"Ремонту не видно, схоже, що ремонтне підприємство залишилося на материку. До речі, коли я їхав з Сімферополя до Керчі, вагон був заповнений пасажирами тільки десь на 25-30 відсотків: були зайняті не всі нижні полиці основної секції, а боковушки взагалі всі вільні. Яка тут може бути самоокупність? Напівпорожні вагони йдуть і після переправи, тільки там вже російські вагони, що не потребують ремонту. Коли я повернувся з Москви до Севастополя, один мій знайомий, до речі, затятий "крымнашист", запитав мене, чи бачив я "сумовитий і безлюдний залізничний вокзал Сімферополя". Я відповів: "Бачив", - розповів Юрій Ігнатьєв.
