Про це заявив новий глава "Укрзалізниці" Войцех Балчун .
Він зазначив, що у компанії є величезна потреба у залученні інвестицій в модернізацію рухомого складу та інфраструктури.
"Зміни мають бути спрямовані на те, щоб генерувати більшу маржу і дохід, що дозволило б серед інших джерел фінансувати покривати ці цілі. Ми повинні генерувати більше грошей, не проїдати їх, а рефінансувати в розвиток", — сказав Балчун.
Новообраний глава компанії переконаний, що в результаті таких дій вдасться отримати кращий сервіс для пасажирів, найкращий рухомий склад для вантажовідправників і таким чином зміцнити власну конкурентоспроможність.
На питання про те, чи він отримав гарантії уряду на впровадження курсу реформ, Балчун відповів, що гарантії взагалі винесені за рамки дискусій.
"Мені було сказано, що є конкретні очікування. Це очевидно, що глава залізниці повинен мати політичну підтримку. Без цього нічого зробити неможливо. Якщо б у мене не було гарантій такої підтримки, то я б і не став починати цю місію", — підкреслив Балчун.
Раніше екс-глава Мінекономрозвитку Айварас Абромавічус заявив, що зарплата нового голови правління ПАТ "Українська залізниця" ("Укрзалізниця") складе до $1,5 млн на рік.
