Він розповів, що документи на підвищення вже подали на 90% маршрутів. "Решта, швидше за все, просто ще не встигли піднести документи", - пояснив Водовозов.
За його словами, подорожчання проїзду в маршрутках пов'язано, в першу чергу, з підвищенням вартості палива.
"Ми стримували ситуацію, скільки могли. Але коли стався останній стрибок вартості палива, це втратило всякий сенс: майже по всіх підприємствах заправити автобуси на день коштує більше, ніж щоденна виручка, яку вони отримують. Це не рахуючи витрат на запчастини і зарплати. Тому підвищення вартості проїзду - це вимушений захід, інакше ці підприємства просто зупиняться ", - зазначив Водовозов.
Вартість проїзду в автобусах так званих соціальних маршрутів, де квиток коштує 1 грн., на сьогоднішній день залишається незмінною.
Відповідаючи на запитання про те, чому на деяких маршрутах збільшилися інтервали руху, а великі автобуси замінені на меншої місткості, Водовозов зазначив, що це сталося через нерентабельність. Він пообіцяв, що після підняття тарифів міська влада буде вимагати від перевізників, щоб вони повернули колишні інтервали і місткість автобусів.
