Для підзарядки трамвая, що працює на водневих батареях, необхідно три хвилини. Заряду вистачає на 100 кілометрів при максимальній швидкості руху в 70 кілометрів на годину.
Сам трамвай має три вагони місткістю понад 60 посадочних місць. Він може перевозити близько 400 осіб одночасно. "Крім того, це трамвай з низьким розташуванням підлоги, оскільки підлога машини знаходиться лише на 37,8 сантиметрах від рейок, що виключає необхідність платформ", - уточнює інформагентство. Трамвай уже зданий в експлуатацію.
Нагадаємо, раніше розробники у багатьох країнах займалися проектуванням працюючого на водні громадського транспорту. Зокрема, в італійській Венеції на цей екологічний вид палива" планували перевести річкові трамваї - "вапоретто". Також водневий гібрид трамвая й автобуса AutoTram спроектували в німецькому Інституті транспорту та інфраструктурних систем Fraunhofer. За планами, AutoTram повинен розвивати швидкість до 60 кілометрів на годину, а елементи зарядки розташовані на його даху.
