Віце-президент ДП "Антонов" Олександр Коцюба заявив про можливе серійний запуску літаків "Мрія". За його словами, до проекту вже проявили інтерес у Китаї.
- У нас є все для складання планера - фюзеляж, крила, хвостове оперення. Але для спорудження другого Ан-225 потрібні значні кошти. Зовнішній вигляд Мрії практично не зміниться, але з точки зору техніки та інженерії це буде зовсім інший літак - із новітнім обладнанням і двигунами, - зазначив Коцюба.
За його словами, створення і запуск такого літака в серійне виробництво оцінюється в 3-4 мільярди доларів.
Ан-225 "Мрія"
(внутрішнє позначення: виріб "402", з кодифікації НАТО: Cossack — "Козак") - транспортний реактивний літак надвеликої вантажопідйомності розробки ОКБ їм. О.К. Антонова.
Літак був спроектований і побудований в СРСР на Київському механічному заводі (керівник проекту - в. І. Толмачов) у 1984-1988 роках. Перший політ був здійснений 21 грудня 1988 року. Спочатку було закладено дві машини, в даний час один примірник знаходиться в льотному стані і експлуатується українською компанією Antonov Airlines.
Як найбільший в світі літак з самою високою вантажопідйомністю, український Ан-225 "Мрія" здатний перевозити вантажі масою до 200 тонн (близько 50 автомобілів). А за свої феноменальні характеристики авиасудну привласнили близько 250 світових рекордів.
