У 1929 р. була виявлена карта турецького адмірала Пірі Рейса, датована фахівцями 1513 р. На її уцілілої частини було досить докладно відображено західне узбережжя Європи і Африки, Карибський басейн, Південна Америка і Антарктида. Тобто задовго до 1820 р., коли російською експедицією на чолі з Беллінсгаузеном і Лазарєвим був відкритий Південний материк, стародавні географи знали про його існування!
Але найдивовижніше полягало в тому, що на карті турецького адмірала (яку він, за його словами, скопіював з більш ранніх джерел часів Олександра Македонського) Антарктида позбавлена льодового панцира, а деякі топографічні деталі в її зображенні могли бути розглянуті тільки з повітря! З подібним феноменом можна зустрітись і при розгляді малюнка Вічного міста часів правління імператора Нерона (приблизно 64 р. н. е..), де Рим зображений з висоти пташиного польоту.
У 1999 р., на стінах Абидосского храму, спорудженого в Стародавньому Єгипті часів фараона Мережі I, який правив понад 3000 років тому, були знайдені зображення цілком пізнаються літальних апаратів, включаючи абсолютно сучасні на вигляд літаки і вертольоти. Було також виявлено та дерев'яне зображення, прийняте археологами за фігуру птаха. Однак розташування крил і хвоста, було залучено до себе увагу інженерів, дозволило припустити, що «птиця» в дійсності є виконаним з дотриманням законів аеродинаміки моделлю якогось літального апарата, схожого на сучасний літак.
Лабораторні випробування показали, що ця модель здатна літати і що її параметри повністю відповідають усім законам побудови корпусів літаків! Крім того, у знайдених там же «Текстах пірамід» говориться: «Фараон подорожує по повітрю і облітає землю... Він володіє знанням, що дозволяє йому підніматися в небо».
Неймовірно? Неможливо? Але світовий фольклор зберіг чимало образів-символів літальних засобів: повітряна колісниця, летючий корабель, дерев'яний орел, килим-літак і інші. Однак на хвилі манії НЛО, що підігрівається уфологами, їх у більшості випадків ототожнюють з інопланетними космічними кораблями. Чи це Так? Але, може бути, варто спуститися з зірок на землю і пошукати стародавніх завойовників повітряного простору на Півночі, там, де колись була розташована легендарна країна Гіперборея.
Резонне запитання: чи може бути таке, щоб стародавні мешканці Арктики володіли технікою повітроплавання? А чому б і ні? Те, що наші далекі предки багато століть тому користувалися чимось на зразок повітряних куль, не викликає сумнівів. Підтвердженням цьому служать наскальні малюнки біля Онезького озера, де літальні апарати давніх зображені у великій кількості. Там же знаходиться і зображення летить на повітряній кулі гиперборейца.
Спогади про такого роду польотах за довгі роки зазнали деяких змін і в спрощеній формі дійшли до наших днів у вигляді фольклорних образів.
У переказах північних народів техніка польоту описувалася дуже просто: розпалювався багаття зі стружок, накривався мокрою рогожею, на рогожу міг сідати кожен бажаючий, і його жаром піднімало під небеса до самого Господа Бога. До слова сказати, на іншому кінці землі у аборигенів Океанії є подібний міф про подорож в небесну країну предків з допомогою димової струменя: «Иолофат сів на струмінь диму і піднявся в Ланг» або «жінка увійшла в димовий стовп і піднялася з ним на небо...»
Можливо, саме такий спосіб повітроплаванні послужив прообразом для «летючих кораблів», згадки про яких є не лише у багатьох казках і міфах народів світу, а й у цілком документальних джерелах. Як повідомили римські історики, у 215 р. до н. е. щось «схоже на кораблі» бачили в повітрі над Римом. А у британської «Хроніці Джервейза з Тилбери» повідомляється, що в Грейвсенді, графство Кент, в 121 р. парафіяни місцевої церкви бачили пливе по повітрю небесний корабель.
Подібна конструкція послужила також прообразом нетиповою для античної образотворчої символіки крилатою платформи, на якій грецький бог сонця Аполлон, народжений, в Гіпербореї, здійснював польоти до своєї далекої батьківщини.
До Гіпербореї має також безсумнівно ставлення міф про Дедала та Ікара. Дедал, можливо, був гіперборейським інженером-архітектором. Цілком імовірно, що його взяли в полон під час паломництва в храм Аполлона Гиперборейского або він працював «по найму» на царя Міноса, а потім був насильно утримано разом зі своїм підмайстром (не сином!) Икаром. Спорудивши дельтаплан, або, ще точніше, планер, що запускається з допомогою пристосування типу катапульти (віск і пір'я вони, швидше за все, ставили для відводу очей, щоб зберегти винахід в таємниці), вони обидва бігли з темниці, «шлях небувалий тримаючи по студеним зіркам Ведмедиць» (так позначає їх маршрут Вергілій в «Енеїді»). Іншими словами, Дедал з Икаром прямували на Північ, до Гіпербореї - батьківщині лабіринтів, зображення яких в множині розкидані по всій території Північної Європи.
Використовували гіперборейці і більш досконалі літальні апарати.
Знову звернемося до давньогрецької міфології і пригадаємо міф про аргонавтів і той епізод, де описується Орел, летів терзати Прометея: Бачили птицю вони, як вона на висоті з різким криком
Над кораблем пронеслася до хмар близько ввечері.
Все ж вітрило човна сколихнула вона, крив зачепивши дуновеньєм....
Дивовижна, право, ця птиця! Так і за зовнішнім описом вона більше нагадує сучасний літак, ніж жива істота: Адже той Орел своїм виглядом з воздушним птахом не схожий,
Крила його подібні гладким весел..,
Коли Орел втік на узбережжі, аргонавти, напевно, чули гуркіт турбін при його посадці.
А потім неподалік вони почули голос стогне Прометея, чию печінку Орел виривав...
Тут також доречно згадати і про російською билинному Солов'я-розбійника, що сидить на «трьох дубах», і про його знаменитому «соловейком» свисті і рику: І від його чи-то посвисту соловьего, І від його чи-то покрику звіриного, То все травушки-мурави уплетаются, Всі лазуреви квіточки відсипаються, Темні лесушки до землі всі приклоняются...
Чи не правда, нагадує опис злету реактивного винищувача? Не був Соловей Одихмантьєвич гіперборейським пілотом, літальний апарат якого здійснив вимушену посадку «у тій чи річки у Смородини»?
Є чимала кількість і інших згадок про літальних апаратах, які взяли в народній міфології образи «літакового дерев'яного орла» і казкових гігантських птахів.
У своїх хроніках згадує про Подібної до гігантської птиці, що живе на узбережжі Моря Мраков (Льодовитого океану), і арабський мандрівник Абу Хамід ал-Гарнаті, побував у верхів'ях Волги в середині XII ст. Сам він гіганта не бачив, але багато про нього чув: «Аза Вису, на Морі Мраков, є область, що відома під назвою Йура. Влітку день у них буває дуже довгим. Так що, як кажуть купці, сонце не заходить сорок днів, а взимку ніч буває такою ж довгою. Купці кажуть, що Море Мраков недалеко від них, і що люди Йура ходять до цьому Мороку і входять в нього з факелами. І знаходять там величезне дерево... на ньому - велика тварина, кажуть, що це птах...»
Цілком ймовірно, що є (або були) і більш конкретні технічні описи літальних апаратів, ніж ті, що містяться в казках і міфах. І знайти їх можна, яким би парадоксальним це не здавалося на перший погляд, у переказах про Атлантиду (вона, на думку деяких античних авторів, наприклад Аполлодора, є ідентичною Гіпербореї), які зберігалися в секретних архівах розенкрейцерів, ілюмінатів і масонів. У секретних архівах таємних орденів напевно були справжні документи епохи Атлантиди-Гіпербореї. До таких належать, мабуть, і карти епохи Олександра Македонського, якими користувалися у своїй подорожі Колумб, турецький адмірал Пірі Рейс, а також батько і син Меркатори, склали власну мапу Гіпербореї.
Люди в давнину, літали. Чому ж вони спустилися назад на землю, втративши крила? Що лягло в основу креслень великого Леонардо? Небо завжди таїла в собі безліч загадок - судилося людству, в XX ст. знову взлетевшему до хмар, розгадати їх?
