катастрофа

Літак, як розповіли в Міністерстві оборони Росії, розбився під час тренувальних польотів. Винищувач Міг-31 впав в 40 кілометрах від міста Канська. Під час НП на борту Міг знаходилися два пілоти першого класу. Вони відпрацьовували тренувальні маневри.

Родичі жертв збитого над Донецькою областю літака малайзійської авіакомпанії MH17 вимагають надати "ключові докази", які могли б пролити світло на цю катастрофу.

Прийняття Верховною Радою закону "Про Державний бюджет України на 2016 рік" поставило під загрозу проведення в 2016 році вшанування учасників ліквідації наслідків аварії на ЧАЕС.

1 січня, вдень, недалеко від російського Ростова зазнав аварії вертоліт, який належав приватній особі.У результаті аварії постраждало двоє пілотів.

Постраждали три людини, один з них помер.

Вертоліт впав на замерзлу річку Єнісей, попередньо загинули 12 осіб.

Вчені попереджають про насування на Атлантичний океан екологічної катастрофи, пов'язаної з потраплянням у нього токсичних відходів з річки Ріу-Досі.

Відповідні служби провели аналіз записів, відстежили весь етап посадки пасажирів і навантаження багажу.

Число загиблих в результаті аварії високошвидкісного поїзда у Франції зросла до 10 осіб. Ще не менше 10 поранені.

За офіційною версією, через вибухову розгерметизацію на борту, яка сталася через теракт , або з-за технічної несправності, моментально загинули всі люди, що знаходилися на борту. Однак користувачі соціальних мереж, користуючись відкритими джерелами, помітили одну дивність. І на ній збудували версію, що пілоти завдяки герметичності кабіни вижили після вибуху і намагалися врятувати літак.

Катастрофа сталася ще 11 листопада, але місце катастрофи виявили тільки сьогодні

При катастрофі Ан-12 загинули десятки пасажирів. Влада Південного Судану вже підтвердили факт аварії літака концерну "Антонов".

Число жертв обчислюється сотнями

У понеділок ввечері, 1 червня, на річці Янцзи в Китаї зазнав аварії теплохід, на борту якого було понад 450 осіб.

Вчені з Орхуського університету Данії та Швейцарської вищої технічної школи проаналізували атомні катастрофи з 1946 року для того, щоб вирахувати ймовірність повторення найбільших з катастроф