Про це заявив перший заступник голови Державного агентства з інвестицій та управління національними проектами Кирило Бондар, повідомляє прес-служба Госінвестпроекта.
"Власне, проблему тепер можна вважати вирішеною. 12 листопада відбулася нарада за участю в.о. міністра транспорту, генерального підрядника будівництва з китайської сторони і Держінвестпроекту, де було прийнято рішення про будівництво тунелю в аеропорту" Бориспіль ", оскільки наземне будівництво могло б створити перешкоди для роботи аеронавігаційного обладнання аеропорту ", - повідомив він.
Бондар проінформував, що остаточний проект будівництва "Повітряного експреса" планується затвердити в першому кварталі 2015 року. Після цього він пройде державну експертизу і буде поданий на затвердження Кабміну.
Мета національного проекту "Повітряний експрес" - створення швидкісних пасажирських перевезень між ст. "Київ-Пасажирський" і міжнародним аеропортом "Бориспіль" і розвиток інфраструктури міжнародного аеропорту «Бориспіль».
Проект буде реалізований на кредитні кошти Ексімбанку Китаю в обсязі $ 372 млн. Кредит виділятиметься двома траншами: перший, на $ 52 млн, буде використаний на виконання проектних та підготовчих робіт, другий - $ 320 млн - забезпечить безпосередньо будівництво інфраструктурних об'єктів.
