Яу у Маріуполі охороняють кордон, якого немає?. Маріупольські прикордонники на війні відіграють роль дозорних: вони спостерігають, охороняють, інформують

Штаб Донецького прикордонзагону завжди був не в Донецьку, а в Маріуполі. Тому втрата столиці Донбасу майже не відбилася на його роботі. Підрозділи, які прибули в район Маріуполя з сектора "Д", зміцнили скорочений кордон. А прикордонні катери, виведені з Керчі, посилили морські рубежі.

Як Лютий втратив корабель

У Маріуполі спокійно тільки море. То блакитне, то смарагдово-зелене, воно іскриться внизу, в просторій підкові бухти. З спостережного поста нам з Лютим як на долоні видно маяки, судна біля причалів і старі портові споруди.

Прямо перед нами поблискує свіжевикрашеним бортом з широкою синьо-жовтою смугою великий прикордонний катер. Лютий був на точно такому ж, коли з берега по ньому почали бити керованими ракетами. Це сталося в останній день серпня, коли ще не вщухли фінальні залпи іловайської трагедії.

Ми довго мовчимо, і я можу добре розглянути Лютого. Очі у нього такого ж смарагдового кольору, як море внизу, а щоки заросли густою щетиною: він не голився з ранку, як завжди перед роботою в морському патрулі.

- Море бритви не любить, - пояснює Лютий, проводячи рукою по підборіддю в тактичній рукавичці. - Сіль дратує шкіру. А ще є прикмета, що перед виходом в море не можна дивитися на себе в дзеркало.

Лютий "упакований" не гірше натовського солдата: хороший бронежилет, тактичні окуляри, кевларовая каска з маскувальним чохлом, наколінники. Все це подарунки від небайдужих одеситів, які допомагали пораненому морському офіцерові повернутися в стрій. Екіпіровка, яка була у Лютого до поранення, лежить зараз на дні Азовського моря разом зі згорілим катером BG 119 типу "Гриф".

В той день Лютий був командиром маневреної групи, що складалася з двох катерів: великого - "Грифа" і малого - типу "Калкан". Патрулювали прибережні води в районі Новоазовська. Погода стояла ясна, катери йшли на відстані трьох морських миль від берега - трохи більше 5 кілометрів.

- Спочатку я почув страшний свист, а потім один за іншим прогриміли п'ять вибухів, - нарешті вимовляє Лютий, закурюючи цигарку. - Вже в одеському госпіталі я переглянув багато літератури про ракетних системах і прийшов до висновку, що стріляли в нас з самохідного протитанкового комплексу "Хризантема". Тільки він міг на такій відстані точно вразити катер. Я скомандував стрибати за борт. Слава богу, вода не була холодною. Двоє з нас були обпалені, ще двоє, в тому числі і я, поранені осколками, троє - контужені.

Коли моряки зібралися разом, вони недорахувалися капітана корабля Дениса Пєтухова і сигнальника Богдана Тищенко, яких, швидше за все, вбило уламками. "Калкан" змушений був піти, щоб і його не спіткала доля "Грифа". А моряки залишалися у воді ще близько години. Це очікування було найважчим у їх житті.

Нас гукають знизу. Новенький білий катер, зовсім недавно побудований для прикордонників столичним заводом "Ленінська кузня", готується до відплиття.

- Як твоє справжнє ім'я? - запитую я Лютого, приготувавши блокнот і ручку.

- Воно залишилося в Криму, - відповідає він. - Та там же народився Лютий, капітан третього рангу, Маріупольський загін морської охорони. Знаєш, чому німці під час Другої світової війни називали радянських моряків чорною смертю? Тому що немає зліше бійця, ніж моряк, який втратив свій корабель.

"Якщо б у нас тоді був наказ"

Україна не втратила в Криму жодного прикордонного корабля. Всі вони вчасно вийшли у відкрите море, а потім перебазувалися в Одесу і Маріуполь. Тому більшість офіцерів Маріупольського загону морської охорони - з Керчі.

Начальник штабу капітан першого рангу Роман Магера прослужив в Керчі п'ятнадцять років. Народився і виріс у Феодосії, закінчив військово-морське училище в Севастополі, на півострові залишилися його батьки.

Капітан Магера - великий широкоплечий чоловік з пістолетом Макарова на стегні, а не на поясі, як зазвичай. Так зброю можна швидше пустити в хід.

- Коли нашу частину заблокували "зелені чоловічки", я побачив внутрішню гниль багатьох з тих, кого вважав друзями, - розповідає капітан, спостерігаючи за приготуваннями до виходу катера в море. - Якщо ти справжній чоловік, то не можеш змінити присяги навіть під страхом смерті. Тому соплі "та у мене тут бабуся, квартира, невиплачений кредит" викликали у мене нудоту. Зі мною в Маріуполь пішли не просто патріоти, а чоловіки з великої літери. Точно знаю, що ніхто з них не зрадить і не продасть мене. Перевірено Кримом.

Під російський прапор перейшли служити третину офіцерів і дві третини контрактників колишньої Керченської прикордонної частини.

- Я чув, що їх зобов'язують писати пояснювальні, якщо буде встановлено, що вони зв'язувалися з прикордонниками з України, - каже Роман Магера. - Тому ніхто з них навіть не намагається вийти на зв'язок. Наскільки мені відомо, всіх зрадників зараз перевели в Балаклаву і скоро повинні відправити у Владивосток - доводити свою любов до нової батьківщини.

Капітан Магера йде заповнювати документи на плавбазу - старий плавучий будинок, де живуть і працюють морські офіцери. Я, Лютий і його друг, капітан третього рангу Олексій Петров, залишаємося на причалі і знову дивимося на смарагдову гладь бухти. Веселун Олексій - повна протилежність похмурому Лютому.

- Я народився під Смоленськом, виріс на Тянь-шаньському та Алтаї, і кидало мене, як товариша Сухова, від Амуру до Туркестану, - широко посміхаючись, розповідає він.

- В пустелі не вистачало води, тому і попросився в Керч, - підхоплюю я його жартівливий тон.

- Точно! І тепер зловтішаюся, чуючи, що в Криму все погано. Хочеться крикнути через все Азовське море нашим колишнім товаришам по службі: "Я ж попереджав!"

- А я з Одеси, - зізнається Лютий. - Після навчання потрапив за розподілом в Керч, звідти перейшов в Котовський прикордонний загін. Але завжди хотів повернутися. Крім того, у справжнього одесита без моря зябра сохнуть.

- А як повернувся, довелося вступати в боротьбу не з контрабандистами, а з "зеленими чоловічками", - вставляє Льоша.

- Я навіть познайомився з одним з них. Спочатку він роздумував: я, мовляв, оборона Криму. Але після пари ласкавих зізнався, що з Тольятті і що раніше охороняв Олімпіаду в Сочі. Навіщо, каже, питаєш, якщо і так все розумієш. Його Васею звали. Він навіть вибачення у мене просив: "Хлопці, вибачте, у мене наказ, я не можу відступитися". Хороший мужик був.

- Ех, якщо б і у нас тоді був наказ! - луною відгукується Льоша.

Межі немає - стріляти не можна

Зиркнувши на мій спасжилет, Лютий швидкими впевненими рухами перестегивает ремінці, затягуючи їх по фігурі.

- Це тепер у мене пунктик на все життя, - пояснює він. - У воді ремінці дуже швидко заплутуються. Я тоді зі своїм спасжилетом боровся хвилин сорок.

Минувши маяки, якими позначений вихід з бухти, рульовий матрос дає повний хід. Я ледве встигаю зняти шапку: на такій швидкості вітром здуває все, що не закріплено і не вкрутіть.

Для парусної яхти хорошою швидкістю вважається 5 вузлів. А на нашому спідометрі 35 вузлів, більше 60 кілометрів на годину. На поворотах доводиться обома руками триматися за поручні, щоб не вилетіти за борт. Ми йдемо на захід: східний напрямок, в якому знаходиться захоплений Новоазовськ, патрулювати безглуздо.

У відкритому морі трохи зменшуємо швидкість, Лютий займає пост у прикріпленого до борту кулемета, а я йду в рульову рубку, де ревіння моторів перетворюється в рівний гул і можна поговорити.

- Російські військові кораблі ми тут можемо зустріти? - запитую у Романа Магери.

- В Азовському морі поки тільки прикордонні катери. Вони останнім часом часто наближаються до наших берегів і не виходять на зв'язок. Поважають себе моряки так не надходять.

- Якщо зустрінемо такого порушника, то...

- Будемо супроводжувати вздовж українського берега, що ж ще? Проблема в тому, що російські катери не можуть порушити кордон в Азовському морі. Тому що межі тут немає.

У 1992 році Росія і Україна підписали договір, згідно з яким Азов став внутрішнім морем обох держав. Кораблям дозволялося підходити до чужих берегів "на відстань найбільшого відливу", інакше кажучи, на довжину прибережній хвилі.

У 2006 році українці запропонували розмежувати акваторію Азовського моря, але росіяни не погодилися. Адже якщо провести кордон за міжнародним нормам, то 2/3 Азова має відійти Україні.

Тому Україна провела кордон в односторонньому порядку. Українські прикордонники домовлялися зі своїми російськими колегами, щоб ті не заходили в їх квадрати. Обговорювали спільні проблеми, передавали один одному захоплених контрабандистів і робили багато іншого, що йшло на користь обом країнам. Тепер на цьому співробітництві поставлений хрест.

- Я, чесно кажучи, навіть не хотів би зустрічатися з росіянами, - зізнається Роман Магера. - Крім того, впевнений, що тих прикордонників, з якими ми роками дружили, давно замінили.

На обличчі капітана з'являється гримаса відрази. Видно, що він охочіше командував б бойовим кораблем, ніж виконував принизливі маневри навколо російських катерів, безуспішно намагаючись зв'язатися з ними по рації.

За кількістю суден і вогневої мощі український прикордонний флот на Азові не поступається російському

Російських десантників буде нескладно зупинити

Як розповів капітан Магера, український прикордонний флот на Азові за кількістю суден і вогневої мощі не поступається російському. Але російські кораблі сучасніше: найстаріший побудований в 2006 році. Багато українських катери розміняли четвертий десяток, відслуживши за два терміни, і тримаються на плаву тільки завдяки зусиллям особового складу.

Кілька років тому з'явилася програма оновлення кораблів і катерів прикордонної служби, розрахована до 2018 року. Феодосійська суднобудівна компанія "Море" мала кожні півроку будувати по кораблю. Але встигли спустити на воду лише одне судно. Тепер вся надія на столичний завод, що носить ім'я вождя світового пролетаріату.

- Наш катер ідеально підходить для мирного часу, - розповідає Роман Магера під гул моторів. - Від такого ні один контрабандист не піде. Але навіть пострілами з калашникова його легко перетворити у решето. Тому другий катер, який робить для нас "Ленінська кузня", буде броньованим. І радіолокаційне обладнання на ньому буде сучасне.

Капітана Магеру турбує можливість прориву російських судів з Криму в район Генічеська. Адже берег Азовського моря дозволяє легко причалити до будь-якої його частини.

Озброєння на російських і українських кораблях приблизно однакове: великокаліберні кулемети "Скеля" та 30-міліметрові артилерійські установки. Морської авіації немає ні у нас, ні у росіян. Але від Маріуполя до Єйська, де знаходиться база морської охорони РФ, по прямій через Таганрозький затоку близько сімдесяти кілометрів. Крім того, для блокади Маріуполя Росія може перекинути кораблі з Керчі. Однак на можливість висадки десанту Роман Магера дивиться скептично.

- Десантні кораблі чи зможуть пройти непоміченими через Керченську протоку, - вважає він. - Їх швидкість - всього 10-12 вузлів, а значить, їх можна легко знищити далеко від берега за допомогою берегової артилерії або авіації. Головне, щоб не було так, як у Криму: ми доповідаємо, що ворог наближається, а нам відповідають: "Добре, спостерігайте за ним".

 

Українські прикордонники екіпіровані не гірше натовських військ

За даними української розвідки, російські морські прикордонники не допомагають донецьким сепаратистам. Разом з тим навряд чи можна припустити, що безпілотники, які по 4-5 разів на добу літають над Азовським морем, хтось може запускати без їх відома. Частина безпілотників українці збивають - серед морських прикордонників є хороші снайпери.

"Зелені чоловічки" з передової

Попрощавшись з морськими прикордонниками, вирушаю на сухопутний кордон біля села Широкіно. Точніше, на лінію фронту. Прикордонний уазик на божевільній швидкості пролітає порожнє шосе, засіяне неглибокими чорними вирвами від мін, і гальмує перед останнім українським блокпостом.

- Якщо почнуть стріляти, стрибай сюди, - каже мені водій, вказуючи на вузьку, майже непомітний у вигорілій траві окоп. - Потім з тим переходам біжи туди, бетонне укриття. Зрозумів?

Я зрозумів інше: на мені немає ні бронежилета, ні каски, з-за чого я відчуваю себе голим, стоячи поруч із "запакованими" бійцями. Останні чотири дні по цій дорозі не стріляли, і мені здавалося боягузтвом попросити "броніки" в штабі.

Тривожні роздуми переривають кілька "зелених чоловічків" у камуфляжних "скафандрах". Вони мовчки оточують мене, немов прибульці з іншої планети: однакові, грізні, озброєні. Все в балаклаві, лише у деяких очі не закриті тактичними очками.

Тишу порушує телефонний дзвінок, один з чоловічків дістає мобільник і раптом починає говорити чужою, гортанном мовою. Я здригаюся. Найманець? Чеченець?

- Іштван, говори по-українськи, а то журналіст потім напише, що у нас тут воюють румуни.

- Або цигани.

"Зелені чоловічки" досить сміються.

- Айно! Зате менше сепаратистів тут будуть лазити! - відповідає Іштван, показуючи міцні білі зуби і частина смаглявого обличчя.

Він угорець із Закарпаття, відряджений в Донецький прикордонний загін. Інші прикордонники в основному місцеві, донецькі.

- Мої рідні по цю сторону, мені пощастило, - розповідає один з них, знявши балаклаву, під якою виявляється веснушчатое обличчя і світло-русе кучеряве волосся. - А ось багато однокласники та знайомі - на стороні "ДНР". Якщо зустріну їх тут зі зброєю, жаліти не буду.

Прикордонники на війні виконують роль "сигналізації": вони спостерігають за усіма ділянками кордону, передаючи десантникам і артилеристам інформацію про пересування ворожої техніки і диверсійних груп. Іноді беруть участь в перестрілках.

Лейтенант Аветік Погосян пішов в армію, залишивши роботу над дисертацією

- Побачиш у тепловізор вночі диверсійну групу, передаси її координати в штаб, іноді ще даси чергу трассерами, щоб артилеристам було краще видно, куди бити, от і вся робота, - розповідає веснянкуватий хлопець. - З місцевими теж працюємо. Більшість з них не люблять цих...

- Ну що, кордон подивилися з бійцями поговорили? - нетерпляче запитує у мене шофер. - Поїхали, не варто випробовувати долю.

- Я б хотів ще сфотографувати, - кажу, вказуючи туди, де за величезними бетонними хвилерізами, перегораживающими шосе, за ланцюгами протитанкових їжаків і мінних полів починається нейтральна територія. Звідти прилітають міни та реактивні снаряди.

- Виключено! - відрізає шофер.

"Виявилося, в селі один десантник і прикордонник"

Штаб Донецького прикордонного загону на західній околиці Маріуполя схожий на фортецю: всюди укриття, кулеметні гнізда, мішки з піском, а на вікнах противогранатні сітки. Бійці не розлучаються з автоматами.

Незважаючи на те що вже стемніло, прикордонники розвантажують якісь ящики з величезного броньованого "Уралу". Це колишня машина сепаратистського батальйону "Схід", яку відбили у червневому бою на пункті пропуску "Маринівка".

Про те, що у ящиках, які розвантажують бійці, дізнатися нереально. В зоні АТО цікавість вважається не меншим злом, ніж балакучість. Тому офіцери прикордонного загону дивляться на мене косо і у відповідь на самі безневинні питання мовчать, як партизани на допиті. Набагато простіше спілкуватися з мобілізованими, які ще півроку тому були на громадянці.

На темному спортмайданчику разом з солдатами займаються два офіцера: плечистий сивуватий вусань і юнак. Вони мобілізовані з Кіровоградської області. Незважаючи на майже тридцятирічну різницю у віці, бійці стали в Маріуполі друзями. Вусань - капітан Анатолій Олексієвець, вчитель фізкультури і військово-патріотичного виховання в сільській школі. У минулому десантник.

- В День ВДВ у нашому селі всі одягають блакитні берети і п'ють, як шевці, - розповідає Анатолій. - В День прикордонника всі ходять вже у зелених беретах, але п'ють не менше. А коли дійшло до захисту Батьківщини, виявилося, що у селі тільки один десантник, і прикордонник, та й того вже за п'ятдесят. Я міг би, звичайно, прикинутися хворим і не піти в армію, але як тоді дивитися в очі учням?

Я згадую заповнені кафешки на Хрещатику, столичні кінотеатри. Де були всі ці люди, якщо б Анатолій і такі, як він, не пішли на цю війну?

Лейтенанту Аветику Погосяну двадцять два. Він зізнається, що найважчим для нього було домогтися від підпорядкування рядових, які вдвічі старше його. Але після декількох обстрілу він легко знаходить спільну мову з бійцями.

Офіцерське звання Погосян отримав на військовій кафедрі Одеської юридичної академії. Зовсім недавно вступив в аспірантуру і влаштувався працювати в Державну реєстраційну службу, і тут йому зателефонували з військкомату і запитали: "Ти патріот?"

Ротації у прикордонників немає, кордон потрібно охороняти цілодобово. Але час від часу мобілізованим дають відпустки. Більшість з них, будучи не в силах відірватися від рідних, надсилають телеграми про раптово сразивших їх хворобах. Так можна вигадати ще тиждень.

За час війни Донецький прикордонний загін втратив 12 чоловік 70 вбитими і пораненими. Зараз прикордонники перетворилися в справжню армію, яка, до речі, екіпірована краще інших силовиків. В цьому заслуга Євросоюзу, який більше десяти років безкоштовно постачав українських прикордонників біноклями, тепловізорами і всім необхідним для служби. Тепер по напрацьованих каналів приходять бронежилети і каски.

Капітан Анатолій Олексієвець до війни вів у школі уроки фізкультури і військово-патріотичного виховання

У Анатолія будинку господарство без нагляду, Аветіка чекає кохана Світлана, з якою вони нещодавно вирішили одружитися.

- Раніше Нового року нас навряд чи відпустять, - розмірковує вголос Анатолій. - А там все буде залежати від того, чи почнеться наступ сепаратистів.

Якщо трапиться бій за Маріуполь, прикордонники стануть до ладу з частинами Збройних сил та Нацгвардії.

Немов підтверджуючи мої думки, розвантажений "Урал", який колись належав батальйону "Схід", повільно виїжджає за ворота прикордонного загону і прямує до міста.