Проект "Стіна" перетворився в "Яму з мінами". Через безгрошів'я прикордонний проект здешевили в два рази, але "напхали" вибухівкою.

Замість стіни - канава

"Стіну" на кордоні з Росією побудують за новим проектом, а не тим, який розробили влітку. Уряд відмовився будувати високий паркан, усвідомивши, що це дорого.

Оскільки грошей немає і крапка, придумали економ-варіант. Залишаться рови і з'являться мінні доріжки. На це потрібно витратити 33 мільйони євро, а за парканом - 66 мільйонів.

Після "усушки" називати огородження "Стіною" - язик не повертається. Логічніше ямою з мінами. А в уряді стали вживати м'який варіант "Європейський вал".

Якщо дивитися на нього з російської сторони, то "ансамбль" огороджень буде в такій черговості: рів (їх планували раніше), потім мінні загородження (вводяться), слідом контрольно-слідова смуга. Біля мін поставлять сигналізацію і відеокамери. В ширину це все буде 50 метрів, а в довжину... В ідеалі повинно бути 1974 кілометри по суші, як весь кордон з Росією. Але в першій лінії будівництва варто Харківська область і частину Луганської області (до Станиці, далі зона АТО).

Проект "Стіна" перетворився в "Яму з мінами". Через безгрошів'я прикордонний проект здешевили в два рази, але "напхали" вибухівкою.

Сьогодні "Стіна" - це 30 метрів паркану

Після піврічного будівництва "Стіна" не вражає. За шість місяців вдалося викопати рів, що тягнеться на кілька десятків кілометрів, і поставити 30 метрів паркану поруч з автомобільним пунктом пропуску "Гоптівка" в Харківській області.

На харківському заводі імені Фрунзе з кінця минулого року лежать чотири з гаком кілометри паркану. Місяць тому прикордонники обіцяли, що новенькі металеві секції почнуть встановлювати на кордоні, як тільки потеплішає. Тепер паркан може виявитися незатребуваним, хоча на нього витратили гроші. Причому багато.

Торік виділили 235 мільйонів гривень. З них залишилося тільки 71,1 мільйона, які "перетекли" на 2015 рік.

Але головне, зупинити ворога:

- Ми не дамо можливості терористам, найманцям, бандитам та іншим посібникам російського тероризму передавати зброю, перетинати державний кордон, перетинати лінію безпеки і відправляти туди розвідувально-диверсійні групи, - заявив прем'єр-міністр Арсеній Яценюк. - "Європейський вал" будується і буде побудований.

Проект "Стіна" перетворився в "Яму з мінами". Через безгрошів'я прикордонний проект здешевили в два рази, але "напхали" вибухівкою.

Поки що на кордоні встановлено всього 30 метрів огорожі.

Прикордонники: міни будуть біля сіл

Прикордонникам не сподобалося, що від "Стіни" залишилася "Яма".

- Та широка канава, яку ви бачите біля "Гоптівки", просто показова, - стверджує прикордонник Євген. - Є такі ділянки кордону, де я перелазив на іншу сторону навіть зі своїм пузом і цеглою в руках. Танк через такий рів теж проїде, і сіткою його не зупиниш.

На думку захисників кордону, головне, що зупинить контрабандистів і пригальмує ворога - рів, набагато більш широкий і глибокий, ніж зараз.

- Ідея з мінуванням мені здається невдалою, - підкреслює наш співрозмовник. - Дуже близько живе мирне населення, поля поруч обробляються. Підірветься на міні косуля або заєць - зачепить дітей або, скажімо, трактористів.

Чупакабра в допомогу

Копати рів по всьому периметру кордону виходить далеко не завжди: то болото, то ліс, то підземні комунікації (газова труба, кабель зв'язку). Доводиться ставити протитанкові "їжаки" і тягнути колючий дріт. Восени з канавами допомагав "Фурфало" - відновлений активістами траншейний екскаватор.

- Ми цю машину Чупакаброю називаємо, - розповіли в Харківському прикордонному загоні. - Штука корисна, але якщо в бруд залізе - і танком не витягнеш, доводиться кран викликати. На зиму Чупакабру прибрали, бо грунт промерз.

ДО РЕЧІ

За останніми даними Держприкордонслужби, українські служби не контролюють 409,3 кілометра сухопутного кордону з РФ (вся Донецька і частина Луганської області).

Проект "Європейський вал" охопить Сумську область (562,5 км), Луганську (514 км), Харківську (315,5 км) та Чернігівську (172,8 км).