Уряд намагається знайти джерела фінансування ремонту та будівництва доріг. Як зазначає cardiagram.com.ua, судячи з усього, таким джерелом стануть кишені автомобілістів – у Міністерстві інфраструктури розглядають можливість введення нових податків і зборів для власників авто.
Податок для вантажівок. Як розповіли в Міністерстві, можливо, в майбутньому в Україні будуть збирати окрему плату за користування дорогами з великовантажного транспорту. Логіка цієї ініціативи наступна: фури більше розбивають дороги, ніж інші автомобілі. Значить, і платити повинні більше.
Хоча, напевно, треба нагадати, що дорожній збір в нашій країні включений у вартість палива. Отже, чим більше автомобіль витрачає палива, тим більше він платить за користування дорогами. А значить, фури і без того вже платять більше за інших, оскільки витрата палива у них куди більше, ніж у легковиків.
Податок на паливо. Друга ініціатива – підвищення податку на паливо. У Міністерстві інфраструктури вважають, що податки на паливо в Україні низькі. За підрахунками відомства, у структурі ціни на літр бензину частка податків у нашій країні становить 15%, тоді як у країнах ЄС вона сягає 50%.
Але і тут з міністерством можна посперечатися. За даними “Консалтингової групи “А-95 “”, податки у вартості палива в Україні досягають 10 грн на кожному літрі. А це далеко не 15% від вартості.
Платні дороги. Третя ініціатива – платні дороги. У Мінінфраструктури обіцяють не робити існуючі дороги платними. Траси, за користування якими збираються брати гроші, будуватимуться паралельно з існуючими. Наприклад, першу дорогу, яку планують зробити платною, побудують між Львовом та Краківцем.
Її протяжність – близько 85 км. Існуюча ж дорога між цими населеними пунктами залишиться безкоштовною. Надалі в Україні може з'явитися платна дорога Львів – Рівне та окружна навколо Києва.
