Тільки за минулий тиждень в обл. ДСНС повідомили про спалах чотирьох припаркованих машин. Часто автомобілі підпалюють навмисно, але розкрити злочин правоохоронцям практично не вдається.
З початку року підрозділи держслужби 160 разів гасили автомобілі, що на третину частіше, ніж в минулому році. У більшості випадків транспорт був припаркований не на стоянках, що охороняються, а біля житлових будинків і магазинів. Лише в 20% випадків до спалахів явно призвели технічні несправності, наприклад, коли авто загорілося на ходу.
Більшість пожеж відбувається з 01:00 до 04:00. На підпал вказують особливість поширення вогню, місце, з якого починається пожежа, і розбиті вікна, через які закидають джерело вогню.
"Часто зловмисники не витрачають час на розбивання вікна, щоб не спрацювала сигналізація, і вставляють ємність із запальною сумішшю над колесом в районі капота. Тут розташовані пластмасові частини, трубопроводи паливної системи, електропроводи, які швидко спалахують. З багажної частини не підпалюють: там знаходиться паливний бак, і в деяких авто — газове обладнання, яке може моментально вибухнути, а палії навіть не встигнуть втекти", — розповів Ігор Лупандін.
Експерти кажуть: у Харкові вогонь знищує машини різних цінових категорій. Мотивами злочинів стають неприязні відносини та конфлікти на комерційній основі. Наприклад, поліція розслідує загоряння автомобіля КІА, власник якого пояснив, що раніше працював оптовим менеджером в одній з компаній, де його звинуватили в недостачі і під тиском змусили написати боргову розписку на $7600. В іншій справі господар згорілого авто ділить в суді майно з колишньою дружиною і до підпалу отримував погрози. Об'єктами піроманів нерідко стають авто з луганськими та донецькими номерами. Деякі городяни також припускають, що підпалами автомобілістів мотивують залишати машини на приватних стоянках. Нерідко рятувальникам доводиться гасити авто в одних і тих же місцях. Так, біля двох сусідніх будинків на проспекті Слави в Залютіно згоріли чотири авто: 30 вересня тут палала Honda Accord, 9 жовтня — мікроавтобус Renault Master, а 25 жовтня — легковик Citroen і мікроавтобус Ford Transit.
У відділі комунікації облуправління поліції розповіли, що з початку року слідчі підрозділи зареєстрували 60 кримінальних проваджень за фактами підпалів авто (за 2015 рік — 38). Проте розкрили і передали до суду обвинувальні акти всього по двох справах. За даними Єдиного держреєстру судових рішень, жодного вироку у цьому році за підпал авто суди Харкова не виносили.
У ДСНС відзначають, що такі злочини розкрити складно, оскільки доказову базу часто знищує вогонь і доводиться розраховувати лише на свідків та відеоспостереження. Також правоохоронці намагаються вичислити паліїв за номерами мобільних телефонів, зафіксованих в цей час на місці злочину, про що свідчать судові ухвали про надання інформації мобільних операторів. Однак навіть ці дані не завжди дозволяють затримати винних.
"У березні на стоянці біля пам'ятника Солдату підпалили мій автомобіль Toyota, від нього загорілися стоїть поруч Chevrolet і моя "Нива". Палій відомий, у мене виник конфлікт з людиною, який повинен мені грошей і не хотів віддавати. Відео з камер вилучили, були показання свідків, але підозру йому досі не пред'явили", — розповів власник авто, який побажав залишитися анонімним.
