"В Брюсселі у нас командирів немає" - "Штаб блокади"

Євросоюз стурбований

 Однозначно, в Європі подібні дії ветеранів добробатов не схвалюють. І не тільки тому, що можлива енергетична криза може дестабілізувати загальну ситуацію в Україні, але й тому, що вже точно блокада не призведе до прогресу в процесі мирного врегулювання конфлікту в Донбасі, передає Ukr.Media.

Не забули брюссельські спікери згадати і про порушення прав мирних людей, що опинилися по різні боки блокпостів.

Резюмуючи, в Європі рекомендували ініціаторам акцій припинити блокаду, а владі в першочерговому порядку вирішити цю проблему.

- Ми поки про заяву Євросоюзу нічого не знаємо. А якби й знали, то на наші дії вона ніяк не вплинула б. У Брюсселі у нас командирів немає, так що нам Євросоюз не указ, - сказали в "Штабі блокади торгівлі з окупантами". - Ми не припинимо свої акції до виконання всіх наших вимог, головна з яких - звільнення всіх полонених.

Тут рішуче налаштовані і попереджають: у разі спроби застосування проти них сили перейдуть до партизанських методів боротьби і обіцяють (ні багато ні мало) знищувати залізничні магістралі.

Поки ж звітують про проміжні результати. За 22 дні блокади на трьох перекритих гілках вони не пропустили 54 120 вагонів з вугіллям.

Збитки становлять мільйони гривень

Одним тільки блокуванням пікетувальники не обмежуються.

- У Донбасі сторонніми особами заблоковано 3 ділянки, захоплено 3 локомотива, 57 порожніх і 47 вагонів з вугіллям, - повідомляє прес-служба ПАТ "Укрзалізниця". Заподіяний збиток від блокування руху залізничники оцінюють у суму 53,5 млн грн., а українські ТЕЦ і ТЕС не отримали майже 240 тис. тонн енергетичного вугілля.

Тим часом, за офіційними даними ГУР Міноборони, є ще одна негативна тенденція в нинішній ситуації. Повідомляється, що в ОРДЛО вже закриваються підприємства вугледобувної галузі, а що залишилися без справи робочі поповнюють збройні з'єднання противника.

- Про закриття підприємств в останній місяць я нічого не чув, - на умовах анонімності говорить гірничий майстер однієї з шахт, що працює на підконтрольних територіях. - Що будуть робити люди, якщо це все-таки станеться? Якась частина безумовно візьме в руки зброю. Але страшно навіть не це: зупинка шахт - це ще більше розрухи і бідності.

Якщо підприємства зупиняться, боюся, вони вже ніколи не запрацюють.

До РЕЧІ

Металурги вже скорочують виробництво

Слідом за енергетиками блокада позначилася і на металургійному виробництві. Один з найбільших комбінатів країни ММК імені Ілліча вже знизив виробництво на 10%.

"Удар у спину відчули й ми. На ММК імені Ілліча виробництво знижено на 10%, намагаємося розтягнути запаси сировини. І це тільки початок. Ми продовжуємо падати. Дивно, що виною тому не бойові дії, а амбіції українських політиків", - написав на своїй сторінці в Facebook гендиректор підприємства Юрій Зінченко.

Директор нагадує, що в 2016 році комбінат перерахував понад 1,3 млрд грн. податків до бюджету України. А якщо результатами блокування залізниці стане зупинка ММК імені Ілліча, цих надходжень не буде. Крім того, 18 тисяч співробітників комбінату та їх сімей залишаться без засобів до існування.