У розрахунок бралися дані, оприлюднені в системі ProZorro. Таку інформацію оприлюднила директор Національного секретаріату CoST Ukraine Наталія Форсюк.
За її даними, топ-10 найбільших контрактів сумарно коштують 7,5 млрд гривень. Вона звернула увагу, що ця середня ціна - умовний показник з-за різного обсягу і "глибини" ремонту ділянок доріг. Так, 8 з 10 контрактів передбачали поточний середній ремонт і тільки 2 - капітальний.
Без урахування в порівнянні контракту на ремонт траси H-08 в Дніпропетровській області, вартість за яким виявилася значно вище, ніж у інших підрядів, - понад 28 млн гривень за кілометр, то виходить, що середня вартість в інших дев'яти контрактах - більш 11,24 млн гривень.
"(Це) майже дорівнює вартості капітальних ремонтів територіальних доріг державного значення, які також увійшли в Топ-10 контрактів і виконуються польською компанією DROG-BUD Spolka z ograniczona odpowiedzialnoscia", - повідомила Форсюк.
Директор Національного секретаріату CoST Ukraine також зазначила, що ділянки після поточного середнього ремонту не здаються в експлуатацію, тому при здачі об'єкта не здійснюється архітектурно-будівельний контроль з боку держави. Замовник самостійно приймає роботи та забезпечує контроль якості без необхідності залучення сторонніх органів.
