Про це повідомляє railwaygazette.com.
Тунель завдовжки в 18 км з'єднає німецький острів Фемарн і датський острів Лолланн. Вартість проекту, який планується завершити до 2021 року, становить 5,5 млрд євро. Його реалізація дозволить скоротити час руху поїздів між Гамбургом і Копенгагеном з 4 години 30 хвилин до 2 годин.
Проект також передбачає модернізацію залізничної інфраструктури для швидкості 200 км/год на підходах до тунелю, прокладання другої колії та електрифікацію деяких ділянок.
Об'єкт, швидше за все, на момент відкриття буде найдовшим у світі підводним комбінованим автомобільно-залізничним тунелем.