Як заявив керівник Мзс Туреччини Мевлют Чавушоглу, після того, як Росія проявила «надмірну» реакцію на море після незначного інциденту з турецьким риболовецьким судном, терпінню Анкари може наступити межа.
Його слова наводить італійське видання "Корр'єре": "Враховуючи, що це був всього лише рибальський човен, мені здається, що реакція російського військово-морського корабля була надмірною".
На думку міністра, довірчі відносини Росії і Туреччини необхідно відновити до того рівня, на якому вони завжди були, але на даний момент терпінню Анкари приходить кінець. Він вважає, що раніше Росія "поставила себе в смішне становище", коли її лідер Путін заявив про те, що причиною атаки на російський літак Су-24 було бажання захистити нафтові поставки від ІДІЛ. Чавушоглу вважає, що цією заявою в світі ніхто не вірить.
Нагадуємо, що нещодавно з боку США і Туреччини прозвучали звинувачення на адресу Кремля допомоги Башару Асаду купувати у «Ісламської держави» нафту, в результаті чого з боку Вашингтона були накладені санкції на Кірсана Ілюмжинова, підприємця і державного діяча Росії, голову ФІДЕ (Міжнародної шахової організації), фірми Hudsotrade Limited і банку "Російський фінансовий альянс".
Глава Міністерства закордонних справ Туреччини піддав критиці військове втручання Москви в сирійський конфлікт, заявив, що метою цього втручання є не боротьба з ІДІЛ, а утримання влади Башара Асада. Чавушоглу стверджує, що не для боротьби з терористами Росія знаходиться на території Сирії, і 92% авіаударів російської військової авіації спрямоване проти повстанців, які борються проти Асада.
Тим часом новинними агентствами було повідомлено ще про один інцидент, що стався в морі між російським і турецьким морським флотом: турецьке судно нібито завадило пересування бурових станцій Росії в Чорному морі і його примусили змінити курс російські ВМФ.
Повідомлення "Чорноморнафтогазу", що володіє цими буровими підстанціями, свідчить, що у момент перестановки СПБУ В-312 шлях проходження каравану перегородило торговельне турецьке судно. Не поступившись шлях каравану, як це належить за міжнародними правилами запобігання зіткненню суден у морі і загальноприйнятим нормам морського судноплавства, і навіть зробив спробу на шляху у каравану зупиниться, що створило б аварійну ситуацію. На виклики турецьке судно не відповідало, у радіообмін не вступало.
Після цього турецьке судно змінило напрям руху з примусу сторожового катера Прикордонної служби ФСБ Росії і ракетного катера Чорноморського флоту, і обидві бурові установки були доставлені в територіальні води РФ, забезпечена їх безпека. Пояснимо, що бурові установки буксирували в територіальні води Росії з Одеського газового родовища, слідуючи розпорядженням "голови" анексованого Москвою Криму Сергія Аксьонова.
