Минулого тижня їздили по справах, при постановці холодного обдування з дефлекторів став йти дуже неприємне повітря з запахом як з болота. Зондування питання призвело мене до того що швидше за все забитий брудом випарник кондиціонера. Цілком логічно постало питання як же позбутися від цього запаху. В обідню перерву почав шукати в інтернет - як та чим очистити випарник, на профільному сайті швидко знайшов опис засоби (не вважайте за рекламу) відомой марки «**** up» під назвою «очищувач кондиціонера» пінний. Тут же знайшов цілком вичерпний опис як проводити цю процедуру на лачіках. Всього-навсього потрібно вставити трубку до упору в отвір для зливу конденсату та випустити всю піну. Після цього дати стекти всієї рідині протягом 10-15 хвилин. Також добре направити кінець трубки під двигун, щоб увесь накопичений бруд не забруднював підкапотний простір. Потім закриваються всі вікна та вмикаеться кондиціонер на максимум з рециркуляцією знову ж таки на 10-15 хвилин.
Також цю процедуру можна проводити на будь-якому авто. Після роботи цього ж дня мною був куплений такий комплект піни з трубкою за 100 грн. через годину вже приступив до операції. На всі дії пішло 30-40 хвилин, а з повітроводів вже не було відчутно неприємного запаху, хоча 2 дні був присутній запах очищувача. Зараз по закінченні тижня все відмінно, повітря свіже та чисте. Хоча був один негативний момент: вчора став крутити ручку температури, а вона не крутиться. Сильно засмутився, бо думав може якийсь тросик злетів/закусило і доведеться розбирати передню панель. По приїзду в гараж вирішив ще спробувати покрутити і «о, диво!» Ручка стала обертатися, було досить помітно по відчуттях, що там щось залипнуло. Мною було припущено, що це залипання швидше за все через ту саму піни, яку випустив в систему. Тому наступного разу треба буде щось думати щоб не було повторення такої ситуації.
Може цей запис комусь допоможе, бо сам сумнівався робити / не робити і чи допоможе взагалі.