Електричний високовольтний провід може потрапити на дах транспортного засобу в двох випадках. По-перше, під час якого-небудь погодного катаклізму, що супроводжується сильним вітром. Адже навіть якщо високовольтна лінія сама по собі в змозі витримати удар стихії, ніхто не гарантує, що провід не обірветься під ударом падаючого дерева.
Другий випадок, коли авто може раптово опинитися під високою напругою, пов'язаний з ДТП. Машини частенько вдаються до щогли, наприклад, міського освітлення або стовпи контактної мережі міського електротранспорту. І в тому і в іншому разі результату один — на машину падає провід. Нарешті, на авто може впасти знаходиться під напругою провід тролейбусів, передає Ukr.Media.
У всіх випадках у водія і пасажирів з'являється цілком реальний ризик отримати електротравму. І тут завжди потрібно пам'ятати, що поки ви сидите в машині, електрика вам нічим не загрожує. Якщо, звичайно, з-за електричного розряду не сталося загоряння. Але подібний результат — екзотика в більшості випадків. Справа в тому, що корпуси машин, принаймні абсолютної більшості моделей, зроблені з металу, який проводить струм набагато краще, ніж пластик салону і людське тіло. Тому, поки ви не намагаєтеся вийти з машини, що перебуває під напругою, з вами все буде в порядку, ви не відчуєте ніякого фізичного дискомфорту.
А от при спробі відкрити двері і вибратися можуть бути проблеми. Справа в тому, що колеса авто гумові і електрика не проводять. І в момент, коли відкривши двері людина ставить ногу на землю, його тіло уподібнюється проводу заземлення між кузовом і грунтом. Тут і відбувається удар струмом. Тому якщо напруга на високовольтному проводі, що лежить на даху авто, зберігається, вибиратися з небезпечної зони потрібно разом з машиною — від'їхавши на неї подалі. Точно також і в грозу, коли (зрідка буває і таке) блискавка потрапляє в машину, не варто лякатися й паніковать.
Стікає з металевого кузова дощова вода — відмінний електричний провідник. З її допомогою з вигляду жахлива міць блискавки безпечно піде в землю. У зовсім вже малоймовірному випадку, коли блискавка бабахне авто у відсутності дощу, люди в машині все одно залишаться неушкодженими. Хіба що (теоретично) може вийти з ладу бортова електроніка, так спрацювати подушки безпеки. Найбільш ймовірна неприємність від «сухої» блискавки (або коли не спрацювала автоматика знеструмлення обірваного електропроводу) — знищені покришки авто.
При досить високій напрузі на кузові машини може відбутися так званий пробою електричного розряду на землю через гуму покришок. Від цього вони можуть лопнути і навіть загорітися, оскільки коротке замикання зазвичай супроводжується виділенням великої кількості тепла. Але все одно, навіть на пробитих електрикою колесах потрібно постаратися спочатку «відповзти» від порваного кабелю і тільки потім спішно покинути машину.
