Седан Mazda6 наступного покоління, який з'явиться в 2019 або 2020 р., буде побудований на задньопривідній платформі, передає Ukr.Media. В основу нового седана ляже задньопривідна архітектура FR, яка буде надана компанією Toyota в рамках угоди про співпрацю між двома японськими автовиробниками. На цьому ж шасі буде побудований новий спорткар Mazda RX-9 з роторним двигуном, який також з'явиться до 2019 року. Прототип цієї моделі, що представляє собою модернізовану і перелицьовану версію концепт-кара RX—Vision, дебютує в кінці жовтня нинішнього року на Токійському автосалоні.
Що стосується наступної Mazda6, то її моторна гамма включить нові бензинові двигуни SkyActive-X, які стануть першими в світі масовим подібними агрегатами з запалюванням від стиснення, а не від свічок.
В цих моторах паливно-повітряна суміш буде невимушено займатися в циліндрі в процесі стиснення, як це відбувається в дизельних силових агрегатах. При цьому в двигунах SkyActive-X застосують традиційні свічки запалювання, які будуть використовуватися при високих навантаженнях.
