Новоспечені водії випускаються з автошкіл із завидною регулярністю, передає Ukr.Media. Вивчився, здав на права — сміливо вливайся в рух. І якщо правилами дорожнього руху в школі вчать, то всім таїнств авто навчити просто неможливо. А коли з'являється власна машина, хочеться просто сісти і поїхати, а не сидіти і вивчати інструкцію з експлуатації. Ось і виходить, що права є, авто є, а на всі сто водій ним користуватися не вміє.
До речі, це стосується не тільки новачків!
Ось невеликий лікнеп, який допоможе швидко ознайомитися з деякими важливими кнопками в сучасному авто. Але для початку короткий тест. Якщо зможете відразу розповісти, що означають такі символи, то далі вам читати необов'язково — ви і так добре знаєте свою машину. Втім, ніщо не заважає перевірити таким же чином своїх близьких.
Першими двома символами позначають протитуманні фари. Як з'ясувалося, навіть водії з багаторічним стажем не завжди відрізняють їх один від одного. Піктограма, на якій умовний світловий потік направлений вниз, відноситься до передніх протівотуманкамі, а та, де світловий потік простягається горизонтально, — до задніх. У сучасному автомобілі включити задні "туманки" без передніх не можна. На приладовому щитку при цьому загоряється відповідний символ.
У світлий час доби протитуманні фари дозволяється включати замість ближнього світла для позначення на дорозі транспортного засобу. Так і вночі засліпити когось штатними передніми протівотуманкамі складно. А ось задні можуть застосовуватися тільки в умовах недостатньої видимості. Пам'ятайте про це, адже опинитися в пробці позаду автомобіля з включеними задніми протівотуманкамі вкрай неприємно. З невеликої відстані яскравий джерело світла може і осліпити.
Наступна піктограма — незбагненна таємниця навіть для більшості сучасних таксистів. При будь-якій можливості запитую у водія, для чого ця кнопка, і відповіді отримую різні: від "поняття не маю" до "щоб стекла не потіли".
Існує два загальноприйнятих варіанти позначення. Другий виглядає так:
Кнопка з таким символом включає рециркуляцію повітря в салоні. Цей режим дозволяє запобігти надходження повітря ззовні разом з дорожнім пилом і вихлопними газами. Незамінна річ, якщо перед вашим автомобілем раптом утворився чадящий і коптящий вантажівка з "епохи застою". Режим рециркуляції також можна задіяти для швидкого охолодження (влітку) або обігріву салону (взимку). Але при включеній рециркуляції скла автомобіля нерідко запотівають, так що краще використовувати цей режим при працюючому кондиціонері.
Ще одна кнопка настільки секретна, що її навіть ховають під індивідуальну заглушку поруч із селектором автоматичної коробки передач. Якщо у вас класична гідромеханіка, то, швидше за все, є кнопка Shift lock. Використовується вона в екстрених випадках для розблокування селектора автомата. Натискаєте на неї, і важіль коробки передач безперешкодно переводиться в нейтраль. Тепер можна пересунути автомобіль (затягти на евакуатор), не заводячи двигун.
А тепер найскладніше.
Ці кнопки відключають штатну систему сигналізації. Якщо натиснути на ту, де зображений автомобіль на ухилі або поруч з гачком, то можна евакуювати закриту машину вночі, не боячись перебудить сусідів спрацювала охранкою. Інша кнопка відключає ультразвукові датчики, які розташовані на стелі. Вони вловлюють рух в салоні.
І наостанок. Якщо ви періодично опиняєтеся за кермом різних автомобілів і кожен раз, заїжджаючи на АЗС, починаєте судорожно згадувати, з якого боку розташований лючок баку, просто погляньте на покажчик топливомера. У більшості автомобілів поруч з відповідною піктограмою є маленька стрілочка, яка якраз і вказує на потрібну сторону.
Удачі на дорогах!
