Щорічно мільйони європейських автомобілів проходять техогляд в спеціалізованих сервісах німецької компанії TUV ("Об'єднання технічного нагляду"), передає Ukr.Media.
Експерти цієї організації регулярно складають детальний рейтинг надійності машин різних марок. При цьому в статистику вважаються поломки основних елементів автомобіля по 18 вузлів. В огляді представлені 10 моделей, випущених 4-5 років тому, які ламаються частіше всього.
1. Kia Picanto. За статистикою, 19,8% корейських хетчбеків Kia Picanto не змогли з першого разу пройти техогляд в T?V. Найбільше проблем інспектори зафіксували зі стоянковим гальмом (6,5% машин), переднім (7,6%) і заднім світлом (10,3%). Також 12% Kia Picanto 2013 і 2014 років мають проблеми з підвищеною токсичністю відпрацьованих газів.
2. Volkswagen Sharan. У німецького мінівена Volkswagen Sharan також є проблеми зі світлом і екологією вихлопних газів. Ці дефекти складають більшу частину проблем у 20,2% Sharan, що не пройшли техогляд з першого разу.
3. Fiat Punto. За статистикою, 20,5% 4-5-річних компактних хетчбеків Fiat Punto мають поломки, причому, здається, дефекти є у всіх системах і вузлах і агрегатах. Найбільше проблем у Punto з гальмами, підвіскою, освітленням. У 8,6% автомобілів тече масло.
4. Chevrolet Captiva. За статистикою, кожен п'ятий Chevrolet Captiva 2013-2014 роки має поломки, з якими не може безперешкодно пройти техогляд. У 5,1% кросоверів не працює стоянкове гальмо, 3,7% машин мають проблеми з підвіскою, 3,2% - з амортизаторами. Як і у інших машин, багато проблем зі світлом, а також з екологією. У 10,7% машин тече масло.
5. Chevrolet Aveo. Як і у випадку з Captiva, Aveo – це популярний корейський автомобіль, "маскирующийся" під емблемою Chevrolet. 21,3% цих компактних машин 2013-2014 року випуску мають проблеми з проходженням техогляду, серед яких: 3,9% - з підвіскою і кермом, 10,9% - із заднім освітленням.
6. Citroеn?n C4. Французькі автомобілі в останні роки заслужили славу не найбільш надійних машин. І на це є об'єктивні причини. За статистикою, 21,7% компактних хетчбеків Citroеn?n C4 не проходять техогляд з першого разу. У 8,3% машин 4-5-річного віку виявлені проблеми з керманичами шарнірами, у 5,2% - з ближнім світлом, у 6,1% - з освітленням задній частині.
7. Renault Kangoo. Вантажні та пасажирські Renault Kangoo випускаються з 1998 року і за цей час показали себе відмінними автомобілями для міста. Але і ці машини ламаються, за статистикою, 22,2% 4-5-літніх примірників мають проблеми. Серед них амортизатори (4,2%), кермові шарніри (8,9%), ближнє світло (5,3%), освітлення задньої частини (11,6%).
8. Dacia Sandero. Французько-румунський хетчбек Renault Sandero став популярним у водіїв по всьому світу, але машина не може похвалитися високою надійністю. Серед 4-5-літніх примірників 22,8% автомобілів мають проблеми, у тому числі з керманичами шарнірами (7,8%), ближнім і заднім світлом (7,6%), завищеною токсичність вихлопних газів (7,4%).
9. Fiat Panda. Італійський автомобіль Fiat Panda відмінно підходить для їзди по тісних вуличках старих європейських міст. Але, крім власників, цю машину люблять співробітники СТО. За статистикою, серед 5-річних примірників кожен четвертий автомобіль (23,3%) має проблеми. У 6,5% Fiat Panda несправна підвіска, у 8,5% - амортизатори, також є нарікання до гальм, світла, "брудного" вихлопом.
10. Dacia Logan. Очолює рейтинг найбільш ненадійних 5-річних машин французько-румунський седан Dacia Logan. За статистикою, 28,1% автомобілів цієї моделі не пройшли техогляд з першого разу із-за виявлених несправностей. Як і у спорідненого Renault Sandero, найчастіше зустрічаються проблеми з керманичами шарнірами (9,6%), ближнім і заднім світлом (9,1% і 10,7% відповідно), завищеною токсичність вихлопних газів (13,6%).
