До весни ще дуже далеко, однак новий кабріолет Continental GT Convertible вже сьогодні здатний зарядити свого водія сонячним позитивним настроєм, інформує UkrMedia.
Спроектований вручну і зроблений з найкращих матеріалів кабріолет з мотором потужністю 635 л. с. розганяється до 100 км/год за 3,8 секунди. «Відступіться всі - я їду!»
Плавність ліній
«Новий Continental GT Convertible - це елегантність, від якої не відвести погляд, інженерна досконалість, притаманна всім автомобілів Bentley, - заявив голова правління і голова Bentley Motors Адріан Холмарк. - Він володіє неймовірно широкими можливостями, якими може похвалитися наша благородна британська марка...» І дійсно, Continental GT Convertible третього покоління, зберігши елегантний стиль своїх попередників, набув нового дихання. Завдяки чітким рельєфним лініям кузова він прекрасно виглядає як з відкритим, так і закритим верхом. А, погодьтеся, це вдається далеко не всім кабріолетам.
За словами інженерів бренду, передні колеса були висунуті вперед на 135 мм, що дозволило збільшити довжину капота і занизити передню частину. В результаті силует кабріолета став більш витягнутим і присадкуватим. А «силова лінія», що простяглася через всю бічну поверхню кузова, додала образу здорової агресивності. Цікаве рішення знайшли дизайнери, які відповідали за оформлення фар головного світла. Судячи з усього, вони надихалися у своїй роботі келихами з гранованого кришталю, поверхня яких відбиває світло подібно діамантам. Що ж, дуже правильний асоціативний ряд. Приємний бонус: коли власник наближається до машини, то яскравість фар поступово збільшується - так автомобіль вітає свого господаря.
Внутрішній світ
Одне натискання кнопки - і розкішне купе Continental GT перетворюється в кабріолет класу Gran Turismo. Що ж, із задоволенням занурюємося в надра автомобільного люкса. Як з'ясувалося, майбутнім покупцям нового Convertible доступний унікальний рівень персоналізації. Їм на вибір пропонуються 17 основних кольорів кузова, включаючи Beluga, Onyx і Portofino. Замало? Без проблем. Відтінок лакофарбового покриття підберуть для вас індивідуально. Наприклад, під колір улюбленого костюми Brioni або ж під сумочку дружини, якщо ви вирішили зробити їй такий скромний подарунок. До кожного з відтінків кузова можна підібрати один з семи зовнішніх кольорів даху. Є також вісім кольорів внутрішньої частини даху (включаючи Red, Blue і Magnolia). Для обробки салону пропонується великий вибір натуральної шкіри найвищої якості, що набагато цікавіше, рідкісні види шпону, таких як шпон гавайської акації Koa або тасманійського евкаліпта Fiddleback Eucalyptus. Як стверджують дизайнери, на обробку салону одного автомобіля йде понад десять (!) квадратних метрів деревини.
Також у компанії Bentley є спецпропозиція. Виявилося, що можна замовити для обробки салону нове покриття в стилі Côtes de Genève («женевські хвилі») - декоративний візерунок, яким зазвичай покривають платини і мости швейцарських годинників. Це покриття виготовляється з алюмінію товщиною 0,6 мм, на який за допомогою спеціального верстата наноситься візерунок з паралельних хвилеподібних смужок. Завдяки особливій технології насічки на поверхні створюється практично тривимірний ефект. Виглядає дуже стильно!
У салоні все зроблено для максимальної зручності водія. Сидіння завдяки 20 варіантам регулювання можна ідеально підігнати під водія практично будь-якого зросту і статури. А виражена бічна підтримка стане вам у нагоді під час активного водіння на крутих серпантинах Лазурного Берега. До речі, фантастично зручна річ - «повітряний шарф» нового покоління. Ця система практично безшумно огортає вашу шию потоком теплого повітря, захищаючи від холодного вітру і негоди. Підігрів керма та сидінь, а також нова функція підігріву підлокітників в поєднанні з «повітряними шарфами» дозволить вам кататися з відкритим верхом практично в будь-яку погоду. Ну, за винятком снігопаду, зрозуміло. А в цьому випадку вам знадобиться багатошаровий складний дах, який ви можете підняти і опустити за 19 секунд натисненням однієї кнопки. Правда, зробити це можна на швидкості не більше 50 км/год, Так що доведеться трохи пригальмувати!
Бути в потоці
Сьогодні - час високих швидкостей, як автомобільних, так і цифрових, тому Bentley готовий забезпечити своїм пасажирам максимум комфорту і в цій сфері, завдяки протоколу Apple CarPlay. Але цим «цифровізація» кабріолета не обмежується, адже його приладова панель повністю цифрова, з великими можливостями додаткових налаштувань. До речі, дизайнери разом з інженерами знайшли дуже оригінальне технічне рішення. На перший погляд здається, що в центрі приладової панелі дисплеї відсутні. Покрита шпоном поверхня виглядає суцільною, але, варто натиснути кнопку запуску двигуна, і фрагмент шпону в центрі панелі виїжджає вперед і перевертається, відкриваючи очам цифровий сенсорний 12,3-дюймовий MMI-екран високої чіткості. Головний екран дисплея Bentley відображає (за вибором власника) три функції, наприклад, телефон, навігацію та мультимедію. Користувальницький інтерфейс багато в чому нагадує смартфон, забезпечуючи інтуїтивну навігацію.
Олдскульний штрих - три аналогових циферблата, що відображають температуру на вулиці, сторони світла і час, демонструючи таким чином зв'язок між минулим і майбутнім.
Полум'яний мотор
Кабріолет оснащений унікальним зібраним вручну 6-літровим двигуном W12 TSI. Він розвиває потужність 635 л. с., що дозволяє машині розганятися від 0 до 100 км/год за 3,8 секунди і розвивати максимальну швидкість 333 км/ч. В двигуні поєднані дві системи впорскування: безпосереднє впорскування під високим тиском і розподілене впорскування під низьким, що дозволяє домогтися максимальної плавності ходу, оптимізувати потужність і зменшити витрати палива (у змішаному циклі всього 12,4 л/100 км).
Цікаво, що система здатна відключати половину робочих циліндрів (6 з 12), якщо ви повзете в пробці і зайва потужність вам не потрібна. Восьмиступінчаста коробка передач з подвійним зчепленням відповідає за плавне прискорення і неймовірну швидкість перемикання передач. Крім того, в кабріолеті використовується одна з найбільш інноваційних фішок останніх років - 48-вольтова система активного придушення кренів (Bentley Dynamic Ride), керуюча електромеханічними приводами стабілізаторів поперечної стійкості кожної осі, що покращує керованість і їздовий комфорт, а також підвищує чутливість автомобіля до рухів керма. Нова підвіска з трикамерними пневматичними ресорами дозволила максимально варіювати поведінку автомобіля - від м'якого, як у лімузинів, до жорсткості спорткара.
Резюмуючи: у Bentley вийшов шикарний і в той же час стильний кабріолет, який дозволить вам з адреналіном поганяти по німецьких автобанах, з задоволенням неспішно прокатитися уздовж Promenade des Anglais у Ніцці або подолати всі вибоїни вітчизняного шосе по дорозі до заміського особняка.
Модель з'явиться на дорогах у другому кварталі 2019 року.
