Так, більшості з нас хотілося б, щоб люк бензобака на машині був в передньому крилі - і неважливо, зліва чи справа. Але, на жаль, ми їздимо в основному не на спорткарах, а на масових легковиках - від чого відштовхуються конструктори, розміщуючи їх заправні горловини?
Справа в тому, що багато моделей машин мають комплектацію для ринків країн як з правостороннім, так і з лівобічним рухом, і водійські двері можуть розташовуватися з різних сторін. Для того, щоб перемістити бак на протилежну сторону від водія, необхідно знову переробляти весь паливний вузол, інформує Ukr.Media.
Також, для випуску крила або боковини кузова в двох варіантах - з лючком для заправки і без, потрібно замовляти два комплекти штампів. Це дуже дорого, і тому, виробники не користуються таким видом компонування для масового виробництва.
Тому немає конкретно одного правила щодо місця розміщення лючка бензобака на авто. В одному випадку це питання традиції, в іншому - зручності компонування, в третьому - прагнення догодити власнику.
Варто нагадати, що на приладовій панелі багатьох машин є підказка, з якого боку розміщена заправна горловина бака - це стрілочка біля знака «бензоколонки».
