Через два місяці власників авто на єврономерах, які порушили митні правила, почнуть нещадно штрафувати. За даними податкового комітету Верховної Ради, в країні ще залишилися нерозмитненими більше 260 тис. автомобілей. Чиновники не приховують, що якась частина власників цих авто навряд чи зможуть це зробити в найближчі місяці банально через відсутність грошей. При цьому пільги продовжувати точно не будуть, інформує Ukr.Media.
«Варіантів для тих, хто не встиг розмитнити з якихось причин до 22 лютого, коли діяла 50% пільга з акцизу, зараз небагато. Або розмитнити за 100% акцизу, або позбутися від авто, здавши його на розбирання або як донора агрегатів. Але все залежатиме від того, як буде виконуватися закон з 25 травня. Формально, у поліції будуть всі підстави застосовувати штрафи до тих авто, які порушили терміни перебування в країні. Як вони будуть користуватися цим правом на практиці - інше питання. У будь-якому випадку, експлуатувати авто на євробляхах буде не так комфортно, як раніше», - запевнив гендиректор інформаційно-аналітичної групи Autoconsulting Олег Омельницький.
Викрасти своє
Де юре, в автомобілістів ще є час на безболісне розмитнення зі сплатою пільгового штрафу в розмірі 8 500 грн. Але якщо до 22 лютого 2019 року вони сплачували половину акцизу, то після цієї дати платять повну вартість акцизу, але без драконівських штрафних санкцій.
«У власників таких машин ще є час на розмитнення. Правда, це обійдеться дорожче, адже знижки на акциз у них немає. Якщо вони не встигнуть розмитнити або вивезти машини до травня, то їх краще не експлуатувати - будь-який поліцейський зупинить їх і випише величезний штраф (від 17 тис. грн. до 170 тис. грн. залежно від величини прострочення). Тому якщо машина була ввезена «верблюдом», тобто нерезидента, її краще здати на розбирання або самому продати по запчастинах. Якщо ж автомобіль був ввезений на українського власника за схемою «транзит», її треба вивести з сплатою штрафу в розмірі 8 500 грн - все одно дешевше, ніж за їзду на такому автомобілі в Україні», - зауважив Сергій Матусяк.
Ще один варіант, кажуть експерти, зробити все можливе, щоб такий авто «викрали». Написати заяву про крадіжку до поліції, а саму машину продати на запчастини. Передусім, це стосується євроблях, які були оформлені на українського водія-власника. Тоді у автомобілістів буде формальний привід звалити провину за прострочення на «автовикрадачів».
"Вичислять" по базі і оштрафують
З 24 травня пільговий період закінчиться і людей почнуть штрафувати по повній програмі, і навіть зможуть конфіскувати авто.
«У власників таких автомобілів ще поки є можливість або розмитнити свої машини, або (якщо авто на оформлено на українця через довіреність), здати на металобрухт і отримати з цього хоч якусь вигоду», - наголосив партнер ЮК «Наказ» Арсеній Салалайко.
Вже з травня здати на металобрухт свої євробляхи не вийде. За «втрату» або розкомплектацію автомобіля передбачений штраф у 170 000 грн. Якщо машина оформлена на українця, і він прострочив розмитнення, щось зробив зі своїм авто (наприклад, здав на метал), його оштрафують.
«Якщо машина оформлена на іноземця, а в українця просто довіреність, то тут вже питання, як саме вас притягнути до відповідальності. Але є варіанти, при яких поліція буде стежити за власником машини, (за тим, хто довгий час їздив на цьому авто), беруть понятих і складають протокол, в якому встановлюють, що це не машина іноземця, а ваша. Але знову-таки - це питання часу, практики і політики, як себе буде вести поліція після 24 травня. Так чи інакше, оштрафують всіх, у кого не розмитнене авто. Уникнути покарання нереально», - переконаний Салалайко.
З травня на дороги краще не виїжджати на таких машинах, кажуть юристи, адже Фіскальна служба передала поліції базу авто, які в'їхали на територію України. Якщо водія зупинять і побачать в базі, що машина знаходиться на незаконній підставі, відразу піде накладення санкцій.
За новим законом (№ 8488), за прострочення розмитнення оштрафують:
- за 1 день - на 3 400 грн.,
- за 10-20 днів - 8 500 грн.,
- за 20-30 днів - 85 000 грн.,
- більше місяця - 170 000 грн., аж до конфіскації.
Від фінансового покарання не застраховані навіть ті, хто залишить свої бляхи в гаражах. Юристи запевняють, що такі машини будуть обчислювати за все тією ж митною базою. У випадку, якщо авто завозилося особисто, або є ім'я українського водія, штраф йому надішлють поштою.
