Більшість автомобілістів не розуміють, що системи безпеки мають деякі обмеження, і можуть переоцінювати можливості сучасних функцій, інформує Ukr.Media.
Чи варто сліпо вірити системі безпеки в авто? Розглянемо які саме функції в машині виявилися не такими надійними.
Було проведено безліч досліджень, які показали, що автомобілісти переоцінюють можливості системи сліпого стеження за рядністю руху, автоматичного екстреного гальмування і системи адаптивного круїз-контролю.
Система сліпих зон. Вона попереджає, коли з боку проїжджає авто, що знаходиться в сліпій зоні. Згідно з дослідженнями, 80% водіїв вважають, що система краще них самих розпізнає автомобілі, велосипеди і пішоходів. А 25%, взагалі не дивляться в дзеркало, і сліпо вірять індикатору при переміщенні.
Попередження про початок зіткнення і автоматичне екстрене гальмування. Головна проблема, що багато водіїв за кермом плутають ці дві функції, а 40% навіть не розуміють, як це працює. Хоча різниця дуже суттєва: перша - це система, що попереджає, а друга - безпосередньо виконує екстрене гальмування.
Адаптивний круїз-контроль. Близько 29% автомобілістів, коли включають дану систему в авто думають, що можна ще займатися іншими справами крім управління машиною. Це означає, що не такий малий відсоток сліпо довіряє електричному модулю, програмі або датчику в бампері, які можуть у будь-який момент дати збій.
Так всі системи допомоги водієві створені для того, щоб зменшити кількість аварій і смертностей. Але навіть найбільш просунута система може дати збій. Тому не варто переоцінювати можливості сучасних функцій в авто. Краще завжди бути уважними за кермом.
