Enovate ME-S: ще один китайський суперник Tesla

У наші дні важко не пропустити чисто електричні моделі, запущені або задекларовані для виробництва в Китаї. Ось ще один концепт Enovate ME-S, електричний седан з чотирма дверима, який дебютував на автосалоні в Шанхаї минулого тижня, показуючи вражаючий, хоча і знайомий стиль, інформує Ukr.Media.

У Enovate Motors заявляють, ME-S, піде у виробництво в 2021 році з живленням від акумуляторної батареї 800 і сумісністю з потужністю зарядки 300 кВт. Це означає, що ME-S зможе зарядити батарею до 80 відсотків всього за 15 хвилин.

Не згадуючи ніяких технічних подробиць про трансмісії, китайська стартап-компанія говорить, що ME-S буде повно-приводним і зможе розвивати швидкість до 100 км/год за три секунди.

Можна було б сказати, що концепція чотирьох дверного седана приваблива, якби не той факт, що він трохи нагадує Porsche Panamera і Taycan. Задня панель демонструє досить високі рівні схожості, тоді як задні розпашні двері нагадують про концепт Mission E. Тут буде доречно зазначити, що керівником проекту Enovate є Хакан Сараджоглу, який брав участь в розробці таких моделей, як Porsche 918 Spyder.

Футуристичний інтер'єр з чотирма окремими сидіннями, рясною кількістю дерева та великим екраном. Але, це чисто концепт, а тому цього і слід було очікувати. Enovate каже, що ME-S також буде оснащений автономною технологією 4-го рівня і телекомунікаційним стандартом 5G.

За словами представника компанії, який говорив з Top Gear, Enovate планує піти по стопах Тесли, спочатку увійшовши в розкішний сегмент, а потім перейшовши до більш доступних автомобілів.

«Ми все ще визначаємо ціну. Ми могли б зробити його дешевшим і продавати більше, але тоді цінність нашого бренду падає. Ми хочемо почати з кращих продуктів — розкоші, і потім йти нижче, як Tesla», — сказав він.