Підрозділ A3 європейського авіабудівного концерну Airbus опублікував кілька фотографій другого льотного зразка перспективного електричного аеротаксі проекту Vahana. Зокрема, розробники показали салон літального апарату, виконаний в мінімалістичному стилі. Розробка аеротаксі проекту Vahana ведеться з середини 2010-х років. Апарат створюється за схемою конвертоплана з переднім і заднім крилами, які повертаються. На консолях кожного крила розміщені по чотири електромотора з повітряними гвинтами, інформує Ukr.Media.
До теперішнього часу A3 зібрало два льотних зразка аеротаксі: Alpha One і Alpha Two. На першому компанія відпрацьовує системи управління і рухову установку. Другий апарат більш наближений до серійного варіанту аеротаксі.
Vahana має в довжину 6,2 метра, завширшки — 5,7 метра і у висоту — 2,8 метра. Максимальна злітна маса апарата становить 745 кілограмів. Згідно з попередніми планами, при штатному використанні Vahana буде перевозити або одного пасажира, або який-небудь вантаж.
Перспективне електричне аеротаксі буде повністю безпілотним, цим і зумовлена мінімалістичність в оформленні салону, в якому встановлено тільки одне крісло, а на приладовій панелі розміщений тільки один екран. Функціональність останнього не розкривається, але, ймовірно, на нього планується виводити розважальну інформацію і дані про хід польоту.
В середині травня поточного року концерн Airbus провів перші льотні випробовування міського аеротаксі CityAirbus. Перший політ апарату відбувся в безпілотному режимі, причому CityAirbus був прив'язаний тросами до наземних якорів. Цей проект передбачає створення пасажирського апарату за схемою квадрокоптера, здатного перевозити від двох до чотирьох осіб на відстань до 60 кілометрів.
