В електромобілях опалення забирає багато енергії, скорочуючи запас ходу, інженери знайшли цікавий вихід

Прототип Ford Transit Smart Energy Concept, представлений в Амстердамі у квітні 2019 року, адаптує колір освітлення всередині автомобіля до поточній температурі салону, інформує Ukr.Media.

Дослідження, проведені в Національної лабораторії відновлюваної енергії в США, показали, що охолодження або обігрів електромобіля скорочують його зарядку до 50%. Тому компанія Ford досліджує, як внутрішнє освітлення може побічно вплинути на дальність ходу електромобіля.

Освітленість змінюється автоматично: електроніка вибирає синє світло, коли кондиціонер охолоджує повітря, червоний — коли увімкнений обігрівач. Змінне освітлення підсвідомо впливає на температурні відчуття пасажирів: червоне світло мозок пов'язує із заспокійливим теплом, а синій — з приємним охолодженням. В результаті цих світлових ефектів пасажири рідше використовують кондиціонер і обігрів салону, що сприяє збільшенню дальності ходу.

Концепція Ford Transit Smart Energy була розроблена інженерами Ford в Технічному центрі в Кельні-Меркених. Вони випробували концептуальний автомобіль: водій міг контролювати відповідний температурний режим всіх пасажирських сидінь з екрана центральній консолі. Для пасажирів була створена обстановка зимового дня при 0 градусів за Цельсієм і літнього дня при 30 градусах за Цельсієм. Їм включали відповідне підсвічування салону і просили оцінити "колірну симуляцію", було їм дуже жарко або дуже холодно під час експерименту. У ході тесту колірна підсвітка призвела до зниження енергоспоживання на 3,3% при охолодженні та 2,5% при обігріві салону.