Європейська організація Euro NCAP провела серію краш-тестів, в рамках яких випробувала й електромобілі, серед яких був новий Porsche Taycan і вже добре відома Tesla Model X, інформує Ukr.Media.
Абсолютним рекордсменом серед всіх протестованих в цей раз автомобілів став каліфорнійський кросовер Tesla Model X.
За безпеку водія або дорослого пасажира Model X отримав 98%. Кращий результат вдавалося досягти тільки Mazda CX-30 — у середині жовтня цей автомобіль отримав 99%, що стало найвищою оцінкою в історії EuroNCAP.
А ось у першої електричної моделі Porsche, седана Taycan результати виявилися гіршими. Безпеку водія і переднього пасажира експерти EuroNCAP оцінили лише у 85%, а захист пасажира-дитини — 83%.
За правилами організації, краш-тест на фронтальний удар зі зміщенням проводиться на швидкості 64 кілометри в годину, а в якості перешкоди використовують деформований об'єкт з перекриттям 40 %.
Крім того експерти розбивають автомобіль на швидкості 50 кілометрів на годину з 100 % перекриттям, перевіряють безпеку під час бокового удару на швидкості 50 кілометрів на годину і удару об «стовп» на швидкості 20 кілометрів на годину.
