Всі водії чули рекомендації професіоналів на цю тему, проте налаштовують своє сидіння кожен на свій смак, інформує Ukr.Media. Чим же керуються ті водії, які полюбляють сидіти понижче?
Любитель, записався у профі
Одним з найбільш дивних, але досить поширених явищ для сидіння практично «попою на асфальті», можна назвати свого роду водійське марнославство.
Такі водії вважають себе профі-драйверами, хоча тільки справжній майстер керма відчуває свою машину настільки добре, що йому навіть не потрібно бачити край кузова, щоб без аварій маневрувати навіть в обмежених умовах.
Але, будь-який автолюбитель, який вважає себе профі просто зобов'язаний їздити з кріслом в нижньому положенні. При всій кумедності подібної мотивації, вона, зрештою, корисна — регулярне тренування «почуття габариту» свого авто ще нікому не зашкодило.
Правда, в ході нього навіть найпрофесійніші професіонали час від часу чіпляються бамперами — особливо якщо в якийсь момент відволікаються від моніторів камер заднього виду чи пропускають повз вуха писк парктроніка.
Тазостегновий дискомфорт
З іншого боку, в деяких авто водії навіть середнього зросту змушені опускати сидіння з цілком простих причин. Буває так, що при високих положеннях крісла, кермо частково перекриває їм вид на панель приладів. І регулюваннями положення і нахилу керма виправити це не вдається. Доводиться сидіти низько просто в силу невдалої ергономіки водійського місця.
Є ще один ергономічний «косяк», що може змусити водія їздити з низькою посадкою. Трапляється, що у людини при високому положенні крісла стегна розташовуються так невдало щодо сидіння, що в нижніх кінцівках погіршується кровообіг. Кажучи по-простому — затікають ноги. І ось, щоб якось виправити це, автомобілісту доводиться опускати сидіння максимально низько.
Тетефобія
Існує і чисто психологічна причина цього явища. Серед всіх людей, не тільки водіїв, досить поширена невинна фобія, що виражається в появі дискомфорту в низьких приміщеннях. Зрозуміло, що людину, яка по-справжньому страждає тетефобією (страх низьких стель), в авто взагалі не затягнеш.
Проте водіїв, які не схильні до таких різких реакцій, але вже ж таки намагаються мати над своєю головою максимально більше простору, теж вистачає.
