У BMW готові не просто відстоювати свої решітки радіатора, але і не збираються відмовлятися від них, навіть тоді, коли всі автомобілі марки стануть повністю електричними, інформує Ukr.Media.
Про це недвозначно заявив шеф-дизайнер BMW Домагой Дукеч. В інтерв'ю він сказав, що BMW збереже масивну подвійну решітку, хоча електромобілям не завжди потрібно вона спереду для охолодження силових агрегатів.
За його словами, «ніздрі» відрізняють BMW від конкурентів у плані дизайну, і це щось більше, ніж просто функціональний елемент.
Він запропонував подивитися на решітку радіатора Роллс-Ройса, яка завжди була тієї ж форми, що і радіатор позаду неї, однак у BMW вона не мала форму радіатора. Навіть у моделі 328 були вертикальні ламелі, а сама решітка розділена по центру. Це скоріше естетичне рішення, пояснив Дукеч.
Він вимагає від своєї команди дизайнерів створювати решітки такої форми і розміру, щоб кожна підкреслювала особливий характер моделі.
Зараз в компанії три модельних лінійки: традиційні автомобілі, високопродуктивні M-моделі і електричний бренд i. Але не варто думати, що вони будуть сильно відрізнятися стилістично.
- «Ми хочемо зміцнити BMW як бренд за допомогою двох суббрендів, які грають різні ролі. Але! Клієнти M4, i4 і 4-ї серії мають одну спільну рису — всі вони люблять BMW. Всі, хто любить BMW, звикнуть до великої решітки. Люди, які критикують, найчастіше просто не клієнти нашої марки».
Таким чином шеф-дизайнер досить різко відповів на нападки тих, хто продовжує скаржитися на гігантські решітки радіатора на моделях X7, оновленої 7-ї серії і майбутньої 4-ї серії.
