Під час руху автомобіля його обтікають повітряні потоки, і через тертя на діелектриках утворюються електричні заряди. Мова у даному разі йде про фари, решітку радіатора, пластикові бампера та інші елементи екстер'єру, інформує Ukr.Media.
На шинах і дисках машини створюється напруга і відповідно, чим довше поїздка — тим сильніше електричне поле. Серйозно на це впливають кліматичні умови, адже найбільший заряд виникає при сухій і морозній погоді.
Електризація відбувається також у салоні автомобіля. Наприклад, людина в синтетичному одязі при терті об оббивку або чохли може створювати електромагнітне поле. Небезпечна ситуація може скластися після того, як людина виходить із машини на заправці і береться за заправний пістолет, адже кожна іскра може призвести до пожежі.
Накопиченню електрики на кузові машини сприяють поломки електричного обладнання, а також невірно встановлена сигналізація. Якщо дроти відходять від роз'ємів, то при торканні людина може відчути розряд. Проблеми можуть виникнути через зношені свічки.
Для усунення проблем необхідно заземлити кузов машини. На старих автомобілях можна нерідко помітити гумову смужку ззаду, яка волочиться по дорозі. Даний елемент грає роль антистатика, що має всередині електрод. Він знімає розряди і знижує ризик загоряння. Встановити його нескладно. Але якщо автомобіль часто б'ється струмом — варто перевірити його електрику.
