Перекупники вигадали особливо цинічний спосіб маскувати поганий стан машин. Роблять вади тимчасово невидимими.

Принцип «не обдуриш — не продаси» на ринку вживаних автомобілів працював завжди. А зараз професійні перекупники застосовують його у геть нахабних формах.

На вторинному ринку з кожним місяцем стає дедалі складніше придбати добрий вживаний легковик за більш-менш адекватною ціною. Натрапити на такий «лот» — наче виграти в лотерею. Більшість відносно недорогих і популярних вживаних моделей можуть «похвалитися» або великим пробігом, або серйозними зауваженнями до технічного стану. Типовий покупець про такі правила гри, зазвичай, обізнаний і всіма можливими методами намагається виявити приховані продавцями дефекти.

Наприклад, приходить оглядати машину, що сподобалася, зі спеціалістом з автопідбору, приносить із собою товщиномір для перевірки лакофарбового покриття кузова, намагається зазирнути їй під днище в пошуках ознак потенційних технічних проблем у майбутньому. А перекупникові ж треба у будь-якому разі якось продати машину!

«Впарити» прискіпливому покупцеві те, що потребує серйозних фінансових витрат, або потенційно проблемне авто стає дедалі складніше. Блискучого від полірування кузова і салону після хімчистки для цього вже недостатньо — особливо коли клієнт просить підняти авто на підіймач. І кмітливі «перекупи» вигадали, що тут робити. Для днища авто також можна організувати «передпродажну підготовку»!

Її мета — приховати, скажімо, сліди серйозного кузовного ремонту або рясну іржу, замаскувати мастило, що тече з трансмісії або КП, зробити «вбиті» амортизатори на вигляд цілком працездатними, прибрати ознаки того, що «гумки» в підвісці або пильовики ШРУСів зношені вщент і ось-ось розсиплються. По-справжньому усувати такі та подібні ґанджі не буде жоден перекупник. Його завдання — з мінімальними витратами зробити їх тимчасово невидимими.

Для цього застосовується така нехитра «технологія». Спочатку машину піднімають на підіймач і миють їй днище. Не обов'язково ретельно. Головне — максимально збити бруд, що налип на днище, агрегати й підвіску. Дають висохнути і буквально заливають там усе підряд жирним шаром найдешевшого з доступних антикорозійних засобів. Він ховає під собою все, що може відлякати потенційного покупця. Ба більше, факт антикорозійної обробки днища видають за незаперечну перевагу авто.

Знаючи про такий прийом «перекупів», варто діяти так: побачили на вживаній машині, що сподобалася, сліди нещодавньої антикорозійної обробки — відмовтеся від її покупки. З її технічним станом, найімовірніше, не все гаразд.