Мийка автомобіля — насправді складне завдання, з яким більш-менш справляються на професійних станціях. А ось при спробі навести чистоту самостійно можна ненароком і зашкодити лакофарбовому покриттю. Ось кілька, на жаль, популярних сценаріїв.
Мити автомобіль у сонячний день
Здається логічним зайнятися мийкою, коли на вулиці стоїть спека — можна не тільки навести чистоту, а й охолонути самому. Але насправді миття машини під пекучим сонцем — головна помилка, яка небезпечна пошкодженням лакофарбового покриття. Вся справа в тому, що краплі води на кузові під сонцем починають працювати як невеликі лінзи, що прискорює висихання води та мийних засобів, призводячи до появи стійких плям. До того ж хімія, потрапивши на розпечений метал, швидко висихає, а при мийці цього не можна допускати. Інакше залишаться білуваті сліди, які доведеться старанно відмивати.
Друга проблема — перепад температур. Вода, якою обливають гарячий на сонці кузов, з часом може призводити до появи мікротріщин на лаку. З кожною мийкою їх стає все більше, а самі вони — глибші. Зрештою все обернеться як мінімум не найпривабливішим зовнішнім виглядом, а то й спровокує корозію, якщо пошкодження лакофарбового покриття виявляться надто серйозними.
Якщо немає можливості мити автомобіль десь у тіні під навісом, обирайте хоча б ранковий або вечірній час, щоб сонце не стояло в зеніті. Так буде і вам комфортніше, і краще для автомобіля.
Використовувати відро і губку
Вірні супутники будь-кого, хто зважився на самостійну мийку, особливо якщо ця ідея прийшла спонтанно. Коли не існувало портативних автомийок або були складнощі з доступом до проточної води, мити автомобіль за допомогою відра і губки здавалося логічним. Але якщо ви бажаєте своїй машині добра, то варто відмовитися від цих примітивних інструментів.
Причина проста — весь бруд, що ви змиваєте з кузова, опиняється у відрі з водою. І звідти знову переноситься на кузов кожного разу, коли ви занурюєте губку. У бруді міститься абразив, яким ви легко зіпсуєте шар лаку.
Якщо можливості отримати проточну воду немає, краще набрати кілька відер води і кожному з них виділити окрему губку. Це буде не найкращий варіант мийки, але набагато менш шкідливий, ніж одне відро і одна губка на всю машину. І закінчувати таку мийку краще окремим відром чистої води, яким варто облити автомобіль — не витираючи губкою.
Видаляти забруднення насухо
Іноді на начебто чистому кузові з'являються локальні забруднення. Наприклад, ви проїхали по свіжому бітуму або пролітаючий голуб залишив вам сюрприз на пам'ять. Не гнати ж машину на мийку! Все так, але спроби відтерти такі плями вологою серветкою або чимось аналогічним зазвичай призводять до передбачуваного результату: або забруднення не видаляється, або дряпається шар лаку. Останнє часто відбувається при видаленні пташиного посліду: в ньому завжди багато абразиву.
Залишати все як є до наступної мийки теж не можна. Той же послід досить агресивний: може змінити колір фарби. Тому краще обприскати його з пульверизатора і спробувати відмочити. Як варіант — накрити добре змоченою серветкою. Якщо все вийде, достатньо буде просто сполоснути місце водою.
Використовувати побутову хімію
Де ганчірка для мийки кузова — там і побутова хімія. Чомусь здається, що існуючі засоби для миття посуду та скла стануть чудовою заміною для спеціальної автомобільної хімії. Найкращим засобом від подібних міфів стають перші проблеми з лакофарбовим покриттям кузова, але прозріння настає вже надто пізно.
Важливо засвоїти, що хімія для дому і автомобілів різна не тільки тому, що виробники хочуть заробити якомога більше, а й тому, що склад у таких засобів різний. Для автомобілів використовуються компоненти, які не пошкодять пластикові деталі, гумові ущільнювачі і не знищать шар лаку, а за ним і фарбу на кузові.
У побуті використовуються матеріали, які стійкі до деяких речовин, гарантовано пошкоджуючих елементи автомобіля. Тому те, що підходить для домашньої кераміки і скляних вікон з великою часткою ймовірності буде згубним для кузова машини і її скла.
Неправильно мити під тиском
Побутові апарати високого тиску давно стали доступними за ціною і здобули заслужену популярність не тільки у автовласників, а й у власників заміської нерухомості. За допомогою одного пристрою можна помити і машину, і господарські інструменти, і присадибну ділянку.
В ідеалі треба для кожного об'єкта мийки обирати підхожу насадку на апарат високого тиску, але часто ніхто не займається цим і обирає максимально універсальну, на свій погляд, насадку, якою все і миє. І зазвичай те, що добре для садових доріжок і огорож, згубне для автомобіля.
Дуже часто машини миють за допомогою роторного сопла, в якому для кращого видалення бруду використовується обертовий точковий струмінь води. Таку насадку недарма називають брудовою фрезою, тому що вона подібна саме до фрези. Використовувати її допускається тільки для очищення кам'яних або металевих поверхонь, але аж ніяк не для кузовів автомобілів. Вони хоч і зроблені з металу, але покриті лаком і фарбою — роторне сопло просто знищує таку поверхню.
