Після річної перерви Сергій Курченко повернувся на паливний ринок України. Компанія Перспектива Трейдгрупп (Полтава), підконтрольна скандальному українському підприємцеві, наприкінці жовтня початку поставки дизельного палива з Росії.
Про початок імпорту ДТ першим написало профільне видання enkorr , передає Ukr.Media.
LIGA.net від власних джерел отримала документальне підтвердження поставок палива на адресу Перспектива Трейдгрупп. 19-24 жовтня ця компанія розмитнила майже 1000 тонн дизельного палива виробництва Салаватською нафтопереробного заводу (належить Газпрому ), свідчать дані російської Федеральної митної служби, які є в розпорядженні редакції.
Це перші поставки Курченко на український ринок (без урахування окупованих територій) з листопада 2016 року, і єдині на сьогодні постачання російського ДТ залізничним транспортом. Як дізналася LIGA.net , д о кінця року компанія Курченко планує поставити в Україну ще 40 тис. тонн дизпалива. Якщо ці плани здійснюватися, частка побіжного підприємця в імпорті дизельного палива може скласти близько 10%.
LIGA.net дізналася як Сергію Курченко вдалося повернутися на паливний ринок України
Робота на Перспективу
Протягом цього року єдиним постачальником дизельного палива з Росії в Україну була Роснефть. Російський нафтовий гігант продає все паливо по трубопроводу Прикарпатзахідтранс через швейцарську Proton Energy ізраїльського бізнесмена Нісана Моїсеєва.
У кінці серпня поставки російського дизельного палива в Україну початку структура "Газпрому" - ТОВ Газпром нафтохім Салават (Славутський НПЗ), яка отримала відповідний дозвіл Федеральної служби технічного експортного контролю (ФСТЕК). До цього ліцензія ФСТЕК була тільки у Роснефти.
Спочатку паливо салаватською НПЗ купувала дочірня структура азербайджанської державної компанії Socar - Торговий дім " Сокар Україна. Поставки йшли через британську компанію LVK Centre Limited, яка виступала власником контракту з Салаватским НПЗ.
У жовтні, за даними enkorr, ТД Сокар Україна призупинила закупівлю палива з-за змін умов поставок. На зміну азербайджанської компанії прийшов Сергій Курченко.
Компанія Перспектива Трейдгрупп, за даними ФМС, завезла 1 000 тонн дизельного палива виробництва Газпром нафтохім Салават вартістю $0,6 млн. Як і у випадку з ТД Сокар Україна посередником виступає LVK Centre Limited (належить громадянці Фінляндії, проживає в Монако Світлані Котиранате).
"Контракт з цією компанією передбачає можливість місячної поставки 15-20 тис. тонн дизеля", - розповів LIGA.net власник українського нафтотрейдера, який закуповує паливо у "Роснефти".
Зв'язок з Курченком
Перспектива Трейдгрупп була зареєстрована в 2014 році в Києві. В кінці жовтня компанія змінила прописку, перебазировавшись в Полтаву. Єдиним засновником компанії є маловідома мешканка Харкова Світлана Глущенко, вона ж і очолює новоспеченого нафтотрейдера.
В юридичному реєстрі особою з правом підпису від імені Перспектива Трейдгрупп значиться Олександр Романенко. Людина з таким ПІБ у 2006 році балотувався до парламенту від проросійської партії " Народна опозиція Наталії Вітренко.
На паливному ринку Перспектива Трейдгрупп придбала популярність навесні цього року під час скандалів з штучним обмеженням поставок зрідженого газу з Росії. Спочатку постачання блокувалися з боку України - Службою безпеки, пізніше з боку Росії - через ФСТЕК.
За даними російського Комерсанта, Міненерго навесні 2017 року вирішила обмежити постачання зрідженого газу в Україну, надавши через ФСТЕК дозвіл на поставку тільки трьом компаніям Сергія Курченко - Ойл Трейдінг Груп (Київ), Нафтопродукт Трейдинг (Київ) та Перспектива Трейдгрупп. Ці плани так і не були здійснені. Єдину ліцензію ФСТЕК на постачання зрідженого газу отримала Роснефть.
Історія поставок
В 2015-2016 роках Перспектива Трейдгрупп не здійснювала видимої діяльності на паливному ринку. Рік тому Сергій Курченко завозив дизельне паливо в Україну через інші компанії - Нафтопродукт Трейдинг, Restimpex System llp (Великобританія) і Wilform System LTD (Кіпр).
Всього через ці компанії було поставлено в Україну нафтопродуктів на суму близько $85 млн, реєстру судових рішень . У листопаді 2016 СБУ відкрило кримінальне провадження за статтею фінансування тероризму і почала блокувати поставки скрапленого газу навіть тих компаній-імпортерів, які не працювали через структури Курченко.
Нафтопродукт Трейдинг належить гонконгської Silver Prime Inc. Ltd . Бенефіціаром цієї компанії, згідно з реєстром, є Дмитро Крикберг. Це колишній член наглядової ради Одеського НПЗ, який належав Курченко, і один з засновників харківської компанії " Експогаз, де Курченко в 16 років почав свою кар'єру, влаштувавшись кур'єром.
Все паливо Нафтопродукт Трейдинг, Restimpex System llp і Wilform System LTD закуповувало у нафтогазової компанії " Славнефть, що належить Газпрому. Після тиску СБУ в листопаді 2016 року, компанії Курченко припинили постачання палива в Україну.
Нові посередники
За даними ФМС, які є у LIGA.net , вантажовідправником дизельного палива для Перспективи Трейдгрупп виступає маловідома російська компанія Транснефтьсервис (Білгород), заснована в 2015 році. Її єдиним засновником є росіянин Олег Волков. Іншого бізнесу за ним не числиться. До поставок дизпалива, ця компанія займалася невеликим бізнесом з постачання розчинів для промислових фарб і лаків.
Українським власником контракту на поставку ДТ є компанія Эликор Капітал (Київ), що спеціалізується на торгівлі природним газом. Ця компанія в 2016 році викупила обсяги газу у видобувних підприємств Цефей і Карпатнадраінвест, які працювали з державної Укргазвидобуванням за договорами спільної діяльності (СД).
Після того, як договори СД за ініціативою УГД були розірвані, Эликор Капітал подала до судів цілий ряд позовів, у яких вимагає поставити газ , нібито видобутий в рамках СД. Цефей і Карпатнадраінвест фігурують у розслідуванні НАБУ проти екс-депутата Олександра Онищенка .
Эликор Капітал очолює киянин Владислав Головицкий. Він же володіє газовим трейдером Газторгпостач (Київ). У лютому цього року Генпрокуратура відкрила кримінальне провадження за статтею "Зловживання службовим становищем" , підозрюючи Газторгпостач у фіктивних товарних операціях з цілою низкою підприємств, серед яких Ойл Трейдінг Груп, підконтрольна Курченко.
Масштаб бізнесу
У вересні обсяг поставок в Україну російського дизельного палива склав близько 188 тис. тонн, за даними ФМС. Якщо Перспектива Трейдгрупп завезе в Україну максимальні обсяги за контрактом з LVK Centre і Салаватским НПЗ (20 тис. тонн на місяць), частка компанії Курченко в імпорті з РФ може скласти близько 10%.
У загальному обсязі ринку ця цифра знизиться до 4%: в Україні щомісяця споживається 350-550 тис. тонн дизпалива в залежності від сезону (до $280 млн у нинішніх цінах).
Для апетитів Курченко це мізерні обсяги. Під час розквіту його бізнесу в Україні річний оборот групи ВЕТЕК становив близько $10 млрд на рік. У 2013 році Курченко і його бізнес-партнери контролювали близько 70% внутрішнього ринку торгівлі скрапленим газом і 20% імпорту всіх нафтопродуктів у країну.
Курченко навряд чи зможе надовго затриматися на українському ринку. "Зараз більшість трейдерів бояться торгувати з компаніями, яким приписують зв'язок з Курченко, - каже власник великого українського трейдера. - Це токсична ім'я, яке може привести до проблем з СБУ".
